Service Hotline参照規格GB90ファスナーの受け入れ検査、マーキング、梱包GB 196普通ねじの基本寸法（直径1〜600mm）GB 197普通ねじの公差とはめあい（直径1〜355mm）GB230金属のロックウェル硬度の試験方法GB 699高品質カーボンプレーン構造鋼の技術的条件GB1237ファスナーのマーキング方法GB5267ネジ付きファスナーの電気めっき層GB6394金属の平均粒子サイズの決定
中国の自動車産業の急速な発展に伴い、車体組立工程の要件は絶えず改善されています。リベッティングは、プロセスサイクルが短く、ノイズが少なく、エネルギー消費量が少ないという特徴があり、自動車のボディに広く使用されています。自動車業界では、ボディのシートメタル構造が複雑なため、多くの空洞があり、一部の位置にあるリベット留めツールが構造に干渉します。多くの組み立てポイントでは、従来の双方向ローディングリベット技術を使用できないため、代わりに片面リベットが使用されます。クラフト。
上記の目的を達成するために、Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、次の技術ソリューションを提供しています。トップコアとリベット本体を含む2つ以上の部品の接続と穿孔に使用される自己拡張型半固体設置リベット、特徴：縦方向に沿って同心シースに開いたトップコアロックスロットを同心シースにスナップしてねじ込み、固定し、トップコアをトップコア回転スリーブに下向きに伸ばし、同心シーススリーブを接続します下半身上部シールスリーブを縦軸に接続し、リベット本体の下に中空体を配置し、中空体の下にジョイントを取り付け、ジョイントと支持足を接続します。折り畳みクリップは千鳥状に配置されており、折り畳みクリップは凹凸のある傾斜面であり、支持脚は折り畳み式にスライド可能に接続されています。 gクリップ。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、Yueluoが提供するめねじを含むナットを提供しています。円弧曲線です。同種のナットに比べて、ナットの常圧・摩擦力が高く、ねじ山が緩みにくく、ボルトとナットが表面接触しているため、応力集中や局所的な発生が発生しにくいです。材料の歩留まりにより、ボルトとナットの締め付け力が効果的に向上します。安定性、固定の信頼性を高めます。
機械構造では、ボルトの端面またはオイルジョイントの端面に既存のシールを使用しています。シールには銅ワッシャーがよく使用されますが、銅ワッシャーは1回しか使用できず、2回目以降は硬くなりシール性能が低下します。特に自動車エンジンのオイルパンのオイルドレンボルト（オイルドレンプラグとも呼ばれます）に使用する場合は、メンテナンスや銅ワッシャーの交換が必要になり、オイル漏れが発生しやすくなります。それでも、エンジンオイルパンのネジ穴の摩耗は非常に大きいです。また、通常の自動車修理店では、一度に1つの銅ワッシャーを交換することは困難です。
スクリュー、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、SAEタイプ、フィリップスフラットヘッドスクリュー、穴あきGB882ボルト、DIN571ボルトなどです。あなたに適したファスナーソリューション。
