Service Hotlineサークリップトラベル機構は、トラベルシリンダーと、トラベルシリンダーのプッシュロッドに接続されたトラベルプレートとを含む。トラベルエアシリンダーは、サークリップの押し出しおよび位置決め機構、およびサークリップの持ち上げおよび締め付け機構に挿入されるトラベルプレートを制御することができる。トラベルプレートデバイスの表面には、サークリップを配置するための溝があります。溝の高さは1つのサークリップの高さです。
広東ユルオハードウェア工業株式会社の技術スキームを理解し、習得しやすくするために、さらに詳細を作成してください。図1に示すように、Yueluoは、広東Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.のプラスチックねじのねじ設計構造の概略図です。この作成により、主にねじの歯の角度が制御されることがわかります。多くのセルフタッピンねじの通常の歯の角度である48度、60度、34.5度と比較して、広東ユルオハードウェア工業株式会社の歯の角度。プロファイル角度は30度の非対称ねじIによって形成されます。特に、非対称ねじIは、逆ねじ角度よりも順ねじ角度が大きくなっています。より好ましい実施形態は、非対称スレッドである。インラインインスタレーションの歯形角度αは20度、リバースインスタレーションの歯形角度βは10度です。この幅の狭い非スタックスレッドにより、プラスチック材料への半径方向の圧力が効果的に低減されます。また、ねじ歯間の接続底面１１は円弧面として設計されている。セルフタッピングねじ山を形成する過程で、材料の流れとねじ山の形成をより助長すると同時に、材料をねじとより密接に一致させることができます。さらに、ケーシングの半径方向の圧力は比較的均一であり、形成された糸は容易に損傷されない。 Yueluoは、一連の専門的なパラメーターによってテストされています。他の従来のねじと比較して、Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.によって設計されたプラスチックねじは、半径方向の圧力、取り付け後のシェルの変形、荷重分散、取り付けトルク、引き抜き力の分布、引き抜き力の強さ、および取り付けトルク範囲はすべて利点を示します。特に、より少ないトルクで設置でき、同じクランプ力と引張力を実現します。特定のパラメータと比較すると、Delta-PTのねじ強度は387Nですが、広東Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.のねじ強度は447Nに達します。 Yueluoは、上記の広東Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.のプラスチックスクリュー構造と実装を理解できます。特殊ねじ構造の改良により、ねじ取付時のラジアル圧力と取付トルクが低減し、塑性穴へのダメージが低減されていることがわかります。また、ネジの引き抜き抵抗が大きくなり、アセンブリ内で緩んでいるように見えにくくなります。同時に、アークのねじ山間の接続の底面の設計は、設置オブジェクトの材料の流れを最適化し、設置接続の完全性を向上させます。
携帯電話やコンピュータなどの電子アクセサリ、特に多層回路基板のプロセスでは、通常、多層回路基板または他のコンポーネント間に固定接続があります。現在、主な接続方法は2つあります。 1つはレーザー溶接を使用することです。ただし、レーザー溶接装置は高価であり、溶接物の位置に非常に高い要件があります。したがって、溶接中は、溶接部の最終的な位置がレーザービームが衝突するのと同じである必要があることを確認する必要があります。はんだ接合部の位置合わせ。もう1つは、金属製のリベットを使用して位置決め穴を通過させ、パンチ針でリベットに衝撃を与えることで、リベットの開放端を変形させて開き、固定部品に押し付けてリベット固定状態にします。しかし、実際の運転では、衝撃によりリベット管の開放端が開いて変形すると、強い亀裂が発生することが多く、回路基板などの接続機器に少量の導電性破壊片が落下し、短絡の原因となるこの欠点を考慮して、一部のメーカーは金属リベットをプラスチック材料に変更しましたが、プラスチックリベットは延性が低く、パンチ針で衝撃を受けると破損することが多く、その結果、オリジナルの金属リベット。また、上記の2つの固定方法は、操作が複雑で設置効率が低い。
EDITION 700ギアボックスの修理プロセスでは、ピストンシールを交換する必要があることがよくあります。ダイレクトギアピストンシールを交換する場合は、交換のためにピストンを取り出す前に、その上のシャフトスプリング保持リングを取り外す必要があります。シールの場合、ピストンリターンスプリング3が保持リング5をスプリングシート4に押し込むため（図3を参照）、直接取り出すことはできません。止め輪を外す前にスプリングシートを押し下げる必要があります。特別な工具がないと、止め輪を取り外すのは簡単ではありません。現在、これは時間と労力を要し、安全でない作業であり、複数の人がドライバーとこじ開け板を使用して、保持リングを強く絞ってこじ開ける必要があります。
1.低強度（500 N /mm2未満または60000psi未満）のボルトには、一般的な軟鋼を使用します。通常、SAE1008またはJISSWRM 8（またはSWRCH 8）を使用します。 2.低強度（600 N /mm2または74000psi））ボルトは一般的な軟質鋼を使用しますが、炭素含有量が制限されているため、一般にSAE1010-1015またはJISSWRM 10-15（またはSWRCH 10-15）を使用します。 .3。中炭素鋼、低炭素ホウ素鋼に加えて焼入れおよび焼き戻しの高強度（800 N /mm2または125000psi）ボルトは、通常、SAE1035-1040またはSWRCH35K-40Kを使用します。 4.高強度（900 N /mm2以上または150000psi以上）のボルトは、中炭素合金鋼または低炭素ホウ素鋼を使用します。用途の観点から、メトリッククラス10.9が低炭素ホウ素鋼を使用する場合は、刻印を追加する必要があります。シリーズの刻印の下で10.9になり、インチ8.2グレードの刻印は、一般的なグレード8のボルトでも使用されます。刻印は、識別しやすいように異なります。低炭素ホウ素鋼製の高強度ボルトは、高温条件では使用できません。設計強度がクラス12.9を超えるか、ASTM A574超高強度ボルトは、中炭素合金鋼に加えて急冷および焼き戻しに制限されます。鋼構造物接続用ボルトの性能等級は、3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9などの10以上の等級に分けられます。その中で、等級8.8以上のボルトが作られています。低炭素合金鋼または中炭素鋼で、熱処理（焼入れ、焼き戻し）され、一般に高強度ボルトとして知られていますが、残りは一般に通常のボルトとして知られています。ボルト性能グレードラベルは、ボルト材料の公称引張強度値と降伏比をそれぞれ表す2つの数字で構成されています。たとえば、パフォーマンスレベルが4.6のボルトは、次のことを意味します。1.ボルト材料の公称引張強度は400MPaです。 2.ボルト材料の降伏比は0.6です。 3.ボルト材料の公称降伏強度は400×0.6=240Mpaです。熱処理後の性能レベル10.9の高強度ボルトは、次のことを達成できます。1.ボルト材料の公称引張強度は1000MPaです。 2.ボルト材料の降伏比は0.9です。高力ボルト、加工および製造の問題を比較します小規模で一般的なファスナー製造会社は製造プロセスを習得できます。しかし、材料の選択や熱処理で問題が発生しやすくなります。材料の選択が主要なリンクです。さまざまな合金元素が材料の特性に大きな影響を与えるため、材料はスペクトル組成分析にかける必要があります。第二に、破壊の問題と熱処理プロセスの選択は大きな影響を及ぼし、非常に重要です。ディーラーとトレーダーは、検査とパフォーマンステストのリンクを管理する必要があります。自動車用ファスナーには高い要件があり、品質を慎重に管理する必要があります。
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、ステンレス鋼の緩み防止ワッシャー、リベットナット、816ボルト、平行コンピューターネジなどです。適切なファスナーソリューションを使用します。
