Service Hotline現在、主な4種類の脱落防止ナットはまだ脱落しがちです。摩擦と脱落防止は、衝撃、振動、変動荷重の場合に発生します。最初は、緩和によりナットの予圧が減少します。振動の数が増えると、予圧の損失が増加します。力はゆっくりと増加し、最終的にナットが緩み、ネジ接続が失敗します。ストッパーを付けることでメカニカルナットの脱落を防ぎ、分解が不便になります。リベット留めとパンチングの防止は、溶接や接着などによる分離を防ぐことです。この方法は、ボルトのペアを破壊することによってのみ分解できます。
ロックバックル１、ロックプレート２、ナット本体３、ロックリング４およびロッククロー５、ロックリング４およびナット本体３からなる落下防止ナットは、一緒に使用され、ロックリング４は、円形リングであり、ロックリング4はリングです。リング4の内径はナット本体3の外接円の内径よりも大きく、ロックリング4の外径はロック1の内径よりも小さい。ロックプレート2は円弧である。成形された金属板であり、ロック板2の数が3以上である。短辺の一端はナット本体３に接続され、ロックプレート２の他端はロック爪５に接続され、ロックプレート２はナット本体３の外側に傾斜しており、ロックバックル１はロックバックル１に接続されている。ロック爪５とロックプレート２の接続端に設けられている。ロックバックル１の外側は凹弧である。
高張力鋼で作られたボルト、または大きな事前締め付け力を必要とするボルトは、高張力ボルトと呼ばれることがあります。高強度ボルトは、主に橋梁、レール、高電圧および超高電圧機器の接続に使用されます。この種のボルトの破壊は、ほとんどが脆性破壊です。超高圧装置に適用される高強度ボルトは、容器の密閉を確実にするためにプレストレスをかける必要があります。
自動車のディファレンシャルに使用されているサイドギアスラストワッシャーはフラットワッシャーで、ディファレンシャルハウジングとサイドギアの間に取り付けられ、サイドギアが後退するのを防ぎます。ディファレンシャルが作動しているときはサイドギアが高速で回転するため、フラットガスケットの両側の接触面が十分に潤滑されていることを確認する必要があります。
生活水準の向上に伴い、座り心地や寝具への要求も徐々に高まっています。独立したポケットスプリングクッションは適度な硬度を持っており、一般的に人々に歓迎されています。
ねじ、ナット、平ワッシャー等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、カバータイプの装飾ナット、小外径ワッシャー、コニカルナット、機械業界のステンレス鋼などです。ピースソリューションに適した締結製品を提供できます。
