Service Hotline漏れ防止複合ガスケットはガスケットに関連しており、既存のガスケットの耐用年数が短いという問題を解決します。組み合わされたガスケットは、以下を含む：外径がＤで内径がＥの環状シールリングであるＯ字型シールリング。断面直径はＡである。鋼の外輪は鋼の平らな環状外輪であり、Oリングの外面にスリーブが付けられ、内径はF、F = D、厚さはB、B=0.785Aです。鋼の内輪Oリングの内面に埋め込まれた鋼製の平らな環状内輪であり、外径はG、G=Eです。厚さはC、C=Bです。複合ワッシャーのOリングをボルトで押してシールすると、鋼製外輪と鋼製内輪の間に配置され、両方で保護されるため、ボルトの締付けトルクを低減できます。シール性能を低下させることなく、シール性能を少なくとも2倍にし、ねじの寿命を延ばし、製造コストを削減します。
現在、中国の伝統的なスラストシリンダーの設計プロセスで決定された設置位置のため、ピストンロッドとクランプアームの対応する位置は固定されており、ワークピースがワークピースの間にクランプできることを保証することは不可能です。薄いです。クランプするときにそのような製品を使用することは助長しません。第二に、ワークピースを組み立てたり溶接したりするときは、特定の方向に締めるだけでなく、処理に必要な精度を確保するために配置する必要があります。このようにワークを固定する場合は、機構を追加することで実現する必要があり、システムが複雑になり、設置やメンテナンスに支障をきたします。
鉄製の2本のコンビネーションスクリューは磁石で吸い上げることができますが、ステンレス鋼製の2本のコンビネーションスクリューは吸い込みにくいです。環境に優しい3つの組み合わせのネジと非環境に優しいネジは、肉眼では見えず、機械的なテストが必要です。肉眼や薄気味悪い空気では判断できません。 2つのコンビネーションスクリューの仕様は、国家規格によって決定される必要があります。 2本のコンビネーションスクリューの塩水噴霧は、塩水噴霧機で何時間測定する必要があります。
現在、既存のドライバーを使用してネジを取り付ける場合は、左手でネジを固定し、右手でドライバーを回す必要があります。ただし、設置スペースが狭く設置が難しい場所では、手でアクセスできない場所が多く、設置が非常に難しい場所があります。たとえば、飛行機の場合、一般的なドライバーで取り付ける場合、ネジを取り付けるのが非常に難しく、ネジを配置できないため、取り付け効率が低くなります。また、機体の翼や胴体にネジを取り付ける場合、ドライバーとネジの組み合わせが滑りやすく、ドライバーの刃が滑り落ちて手が傷つきやすく、機体のアルミスキンにダメージを与える可能性があります。
双頭ピンプーラーはスライダーハンマーとスライディングロッドを含み、スライディングロッドの両端にはそれぞれ異なるタイプのピン引き部品があり、ピン引き部分はスライディングロッドにねじで接続されており、スライディングロッドは付属スライディングロッドリミットブロックがあり、スライディングロッドはスライダーハンマーでスライド可能に接続されています。両頭ピンプーラーは、2種類のピン引きヘッドを同時に取り付けることができ、2種類のピンを引き出すことができます。使いやすく、作業効率も高いです。短所：単一機能、ピンの取り付けには使用できません。
ねじ、ナット、平ワッシャ等の製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、六角穴付機メータレンチボルト、スタッドGB901ねじ、1型六角ナット、カラー亜鉛ねじなどです。あなたに適した製品を提供することができます。ファスナーソリューション。
