Service Hotline既存の小ネジ構造は、組み立てや自動生産に役立ちません。小ネジはシリンダー状で、シリンダーの外面にはネジ山があり、小ネジの一端には切り欠きがあります。取付時は、切り欠きに作用する工具で小ネジを回転させると、小ネジがすべてネジ穴に入り、外部空間を占有しないので便利です。ただし、スロットに対応する小ネジ外面のネジ山は、工具の外力やネジ穴により変形や引っかき傷がつきやすく、ねじ込みや分解が困難であり、汎用性や互換性が低下します。 。製品の品質に影響します。
ネジのロックは従来の技術に属します。または、視覚的方法（X線制御）を使用して、多かれ少なかれ複雑な照準装置をネジの横穴に挿入します。どちらの場合も、特定のミスアライメントは避けられません。つまり、ネジは横穴の中心軸と同軸でなく、特定の値だけずれている可能性があります。このミスアライメントにもかかわらず、ロッキングスクリューが横穴を通過するために、スクリューの外径は横穴の直径よりも小さいサイズに決定されます。照準がこの小さな寸法値の範囲内に維持されていない場合、照準エラーにもかかわらず、ロッキングスクリューは問題なく横穴を通過できます。ただし、現在では、小さいサイズ値が決定されるため、固定ネジには横穴に対して一定のクリアランスがあります。
1）範囲この規格は、ロックナット（ナットと呼ばれる）、ロック装置のサイズ、技術要件、受け入れ規則、および測定方法を指定します。この規格は、テーパーブッシングのナットとロック装置の設計、製造、検査、およびユーザーの受け入れに適用されます。 2）用語この規格で使用される用語は、GB / T 6930の規定に準拠しています。この規格は、有効トルクセクションの鋼製六角形ロックナットのマーキングシステム、インデックス、テスト方法、および機械的および作業性能のマーキングを指定します。この規格は、炭素鋼または合金鋼で作られた粗いねじ6Hクラスのナットに適用され、GB 3104の規定に準拠する側面の幅、公称高さは≥0.8Dであり、保証荷重と有効トルクを指定する必要があります。 、ねじ径は3〜39mmです。有効トルク部を除き、ねじ山のサイズと公差はGB 193、GB 196、GB 197で規定されています。ナットの使用温度範囲は次のとおりです。電気めっき処理なしの全金属ナット：-50℃〜+ 300℃。電気めっき処理されたオールメタルナット：-50℃〜+230℃;非金属元素が埋め込まれたナット：-50℃〜+120℃。この規格は、特別な性能要件（溶接性や耐食性など）のあるナットには適用されません。ステンレス鋼および炭素鋼または合金鋼製のファインピッチロックナットまたはシンナットを備えた非鉄金属の場合、この規格で指定されている性能指標および有効トルクの試験方法は、相互の合意により採用される場合があります。
現在、私の国の鉄道産業の発展に伴い、多くの鉄道ファスナーシステムにはTボルトが含まれています。構造を図1に示します。検査が必要な寸法は、ヘッド幅A、ヘッド長さB、およびヘッドストレートテーブルの高さです。 C.ヘッドスロープの高さD、ボルトの全長E、ボルトの長さF。これらの検査場所の形状が不規則であるため、測定が困難です。一般的な測定ツールの測定は遅いだけでなく、人為的ミスの制御も難しく、極端な上限があり、資格のあるものとないものを判断する際に、極端な下限の大きさについて論争や誤解があります。
既存の自動車用ファスナーナットは一般的なナットです。ナットとボルトを合わせた後、締め付けや分解の過程でワイヤーが滑る現象が発生し、安全率は比較的低くなります。保証が難しく、錆びやすく、頻繁な点検と交換が必要であり、車の使用コストが高くなり、市場のニーズを満たすことができなくなります。
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、盗難防止機械歯ボルト、非標準ワッシャー、フックヘビーデューティー拡張ボルト、パープルダイアモンドパターンナット、他の製品、私たちはあなたに適切な留め具を提供することができます。ファームウェアソリューション。
