Service Hotline中国特許出願第２０１３２０３６９８９．２号は、ピン本体と、ピン本体と一体に提供される円筒形本体部分とを含むピン、ピン本体の一端の円筒形本体部分に凸状先端が設けられ、凸状の先端は円筒形の本体部分の周りに水平に配置され、円筒形の本体部分の表面から突き出ている。円筒形の本体部分と凸状の先端との間の接続は、傾斜面を備えている。このピンは、ある程度緩みや脱落の問題を解決しますが、この種のピンは、劣悪な作業条件や激しい振動の場合、依然として緩みや脱落の問題があります。
車のボールヘッドのステアリングシートにダボが作られ、ローラーはダボを介してステアリングシートに組み立てられます。従来技術はピンの手動駆動であり、ピンを駆動するときのピンの位置は不正確であり、労働強度が高く、効率が低く、ステアリングシートの品質も影響を受ける。そのため、ピンをステアリングシートに打ち込む自動ピン駆動機構を設計する必要があります。 。
ボルトねじは一般的に冷間加工されているため、一定の直径範囲内のねじ山がラビング（圧延）ワイヤプレート（ダイ）を通過し、ワイヤプレート（圧延ダイ）の圧力によってねじが形成されます。ねじ部の塑性流線が切れず、強度が増し、精度が高く、品質も均一であるため、広く使用されています。最終製品のねじ山の外径を作るために必要なねじ山ブランクの直径は、ねじ山の精度や材料がコーティングされているかどうかなどの要因によって制限されるため、異なります。圧延（摩擦）ねじは、塑性変形を利用してねじ歯を形成する加工方法です。加工するねじ山と同じピッチ・歯形のローリング（ねじ板）ダイを使用し、円筒状のスクリューブランクを押し出し、スクリューブランクを回転させ、最後にローリングダイの歯形をオンザオンに転写します。スクリューブランク、ねじ山が形成されます。圧延（ラビング）糸加工の共通点は、圧延回転数が多すぎる必要がないことです。多すぎると効率が悪くなり、ねじ歯の表面が分離したり、ランダムに座屈したりしやすくなります。逆に、回転数が小さすぎると、ねじ山の直径が丸くなりやすく、圧延初期の圧力が異常に高くなり、ダイの寿命が短くなります。圧延糸の一般的な欠陥：糸部分の表面のひびまたは引っかき傷。ランダムバックル;糸部分の真円度から。これらの欠陥が多数発生する場合は、処理段階で発見されます。発生回数が少ないと、製造工程でこれらの欠陥に気づかず、ユーザーに循環してトラブルを引き起こします。したがって、処理条件の重要な問題を要約し、これらの重要な要素を製造プロセスで制御する必要があります。
サークリップの押し出しおよび位置決め機構には、垂直に取り付けられたサークリップスリーブロッドと、位置決めモーターによって制御される線形モジュールが含まれます。取り付けられる複数のサークリップは、サークリップスリーブロッドの表面にスリーブが付けられている。リニアモジュールの表面は、モバイルインストールクイッククランプにすることができます。クイッククランプのクランプ口はタイトなトッププレートです。タイトなトッププレートは上部サークリップと接触しており、サークリップスリーブの上下運動に伴って上下に動きます。
穴あけおよびタッピングねじは、より具体的には、隙間なく物体に密接に接続できる穴あけおよびタッピングねじを指します。ネジは通常、ネジの設計を使用して、締め付け、距離の調整、または動力の移動や伝達を目的としています。その中でも、締付けに最も一般的であり、締付けに一般的に使用されるねじも通常はあります。セルフドリル、タッピング、ロックの複合機能により、タイトフィットの目的を達成できます。既知の穴あけおよびタッピングねじは、
ネジ、ナット、フラットワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、スロットボルト、DIN975ネジ、ステンレス鋼六角ナット、メートル法、インチナットなどです。あなたに適したファスナーソリューションで。
