Service Hotline標準部品として、独自の一般仕様が必要です。六角形のナットの場合、一般的に使用される標準は、GB52、GB6170、GB6172、およびDIN934です。それらの主な違いは次のとおりです。GB6170はGB52、GB6172、およびDIN934よりも厚いです。 DIN934からの厚い、一般に厚いナットとして知られています。もう1つは、反対側の違いです。M8ナットシリーズのDIN934、GB6170、GB6172の反対側は、GB52の反対側14MMより13MM小さく、M10ナット、DIN934、GB52の反対側は17MMです。 GB6170とGB6172の反対側は1MM大きく、M12ナット、DIN934、GB52の反対側はGB6170より19MM大きく、GB6172の反対側は18MM大きい必要があります。 M14ナットの場合、DIN934とGB52の反対側は22MMであり、GB6170とGB6172の反対側である21MMよりも1MM大きくなっています。もう1つはM22ナットです。 DIN934とGB52の反対側は32MMで、GB6170とGB6172の反対側である34MMよりも2MM小さくなっています。 （GB6170とGB6172の厚みが同じで、反対側の幅も全く同じです）残りの仕様は、厚みを考慮せずに一般的に使用できます。
製鉄所では、液体金属を吊るすために使用される冶金鋳造クレーントロリーのホイールは、フランジを介してカルダンシャフトに接続されています。通常、キー溝は接続フランジの半径方向に設定され、キー溝は貫通溝です。キー溝にはBタイプのフラットキーをセットし、トルクを伝達します。ホイールの頻繁な前進および後進運動中に、フランジ接続ボルトは簡単に緩められます。キー溝は貫通溝ですので、フランジ接続ボルトを緩めるとBタイプのフラットキーが発生しやすくなります。接続フランジのキー溝から脱落し、トルクを伝達できず、機関車の作業効率に深刻な影響を及ぼします。また、B型フラットキーが脱落してトルクを伝達できないため、機関車は接続ボルトに頼ってトルクを伝達し続けることができます。不良であるため、接続ボルトの損傷やスクラップが発生しやすく、接続フランジが損傷するため、頻繁な交換とメンテナンス、高コスト、および困難なメンテナンスが必要になります。
回転ロッドは、互いに近接している2つのピラーの片側に回転可能に取り付けられ、2番目のベベルギアは、互いに近接している2つの回転ロッドの端に溶接されています。 2つの2番目のかさ歯車はそれぞれ2つの最初のかさ歯車と噛み合っています。 、最初のスプロケットは2つの回転ロッドに溶接され、チェーンは2つの最初のスプロケットにメッシュされ、スクリューロッドは互いに近い2つのピラーの側面に取り付けられます。ロッドの上で、2番目のスプロケットが2つのスクリューロッドに溶接され、2つの2番目のスプロケットがそれぞれ2つのチェーンを介して2つの最初のスプロケットに接続され、ねじ付きブロックが2つのスクリューロッドにねじ込まれます。互いに近い2つのねじブロックの側面は接続柱で対称的に溶接され、互いに近い4つの接続柱の側面はそれぞれ可動ロッドで溶接されています。サポートプレートのもう一方の端は、それぞれ同じサポートプレートで回転可能に取り付けられ、アセンブリデバイス本体はサポートプレートの上部に固定的に取り付けられます。
ここでYueluoは欠点を取り除きます。 Yueluoの目的は、固定ネジと固定ネジの横穴の間に存在するギャップをなくすことができる固定ネジを提供することです。 Yueluoは、請求項9の特徴を備えたロッキングスクリューを使用して提案された目的を達成します。ロッキングスクリューのそれぞれの軸方向に連続する直交断面積の重心を結ぶ線を線とみなします。 Yueluoの利点は、基本的にYueluoの固定ネジにより、ネジの水平穴と固定ネジの隙間をなくすことができることです。その他の利点は次のとおりです。挿入の精度と費やされる外科医の時間は、現在までの範囲内にとどまります。 -固定ネジの強度が維持されます。および-期限切れの壊れたネジの抽出が保証されます。ユエルオとユエルオのさらなる構成は、様々な実施形態の部分の概略図によって、以下により詳細に説明される。
スパイラルを最初に説明したのはギリシャの科学者アルキメデス（紀元前287年から紀元前212年頃）でした。アルキメデススクリューは、木製のシリンダーに含まれる巨大なスパイラルで、水をあるレベルから別のレベルに上げることによってフィールドを灌漑するために使用されます。本当の発明者はアルキメデス自身ではないかもしれません。たぶん、彼はすでに存在している何かを説明しているだけなのかもしれません。ナイル川の両側の灌漑のために古代エジプトの熟練した職人によって設計された可能性があります。中世では、大工は木製または金属製の釘を使用して、木製の構造物に家具を取り付けていました。 16世紀になると、釘メーカーは、物をよりしっかりと接続するために使用されるらせん状の糸で釘を製造し始めました。これは、この種の釘からネジへの小さな一歩です。西暦1550年頃、ヨーロッパでファスナーとして最初に登場した金属製のナットとボルトはすべて、単純な木製の旋盤で手作業で作られていました。スクリュードライバー（スクリューチゼル）は1780年頃にロンドンで登場しました。大工は、スクリュードライバーでスクリューを締めると、ハンマーで叩くよりも、特にきめの細かいスクリューで物をしっかりと固定できることを発見しました。 1797年、モーズリーはロンドンで全金属製の精密ねじ旋盤を発明しました。翌年、ウィルキンソンは米国でナットとボルトの製造機を製造しました。どちらの機械もユニバーサルナットとボルトを製造しています。当時、安価な製造方法が見つかっていたため、ネジは固定具として非常に人気がありました。 1836年、ヘンリーM.フィリップスは、クロスリセスヘッドを備えたスクリューの特許を申請しました。これは、スクリューベース技術の大きな進歩を示しています。従来のスロット付きヘッドスクリューとは異なり、フィリップスヘッドスクリューにはフィリップスヘッドスクリューのヘッドのエッジがあります。この設計により、ドライバーは自己中心になり、滑りにくくなり、非常に人気があります。ユニバーサルナットとボルトは金属部品をつなぐことができるので、19世紀までに、家を建てるための機械を作るために使用されていた木材は、金属ボルトとナットに置き換えられるようになりました。現在、ネジの機能は主に2つのワークピースを接続し、固定の役割を果たすことです。ネジは、携帯電話、コンピューター、自動車、自転車、さまざまな工作機械や機器、およびほとんどすべての機械などの一般的な機器で使用されます。ネジを使用する必要があります。ネジは日常生活に欠かせない産業必需品です。カメラ、メガネ、時計、電子機器などに使用される非常に小さなネジ。テレビ、電気製品、楽器、家具などの一般的なネジ。
ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、4.8外六角ネジ、非標準ネジ比ボルト、GBT13ネジ、ガンヘッド1本などです。適切なネジを用意してください。ファームウェアソリューション。
