Service Hotline現在、市場に出回っている標準部品は、主に炭素鋼、ステンレス鋼、銅です。炭素鋼。低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼および合金鋼は、炭素鋼材料中の炭素含有量によって区別されます。 1低炭素鋼C％≤0.25％は通常、中国ではA3鋼と呼ばれています。海外は基本的に1008、1015、1018、1022などと呼ばれています。主にグレード4.8のボルト、グレード4のナット、小ネジなど、硬度を必要としない製品に使用されます。 （注：1022材料は、主にドリルテールねじに使用されます。）2中炭素鋼0.25％3高炭素鋼C％> 0.45％。 4合金鋼は基本的に市場で使用されていません。合金元素は、35、40クロムモリブデン、SCM435、10B38などの鋼のいくつかの特別な特性を高めるために通常の炭素鋼に追加されます。 Fangshengネジは主にSCM435クロムモリブデン合金鋼を使用し、主成分はC、Si、Mn、P、S、Cr、Moです。2つのステンレス鋼。性能グレード：45、50、60、70、80 1主にオーステナイト（18％Cr、8％Ni）に分けられ、耐熱性、耐食性、溶接性に優れています。 A1、A2、A4 2マルテンサイト、13％Crは耐食性が低く、強度が高く、耐摩耗性に優れています。 C1、C2、C4フェライトステンレス鋼。 18％Crは、マルテンサイトよりも優れた反発性と耐食性を備えています。市場に出回っている輸入材料は主に日本です。レベルに応じて、主にSUS302、SUS304、SUS316に分けられます。 3つの銅。一般的に使用される材料は真ちゅう...亜鉛-銅合金です。市場では主にH62、H65、H68銅を標準部品として使用しています。
ブラインドリベットは片面リベット留め用のリベットの一種ですが、特別な工具であるリベットガン（手動、電気、空気圧）でリベット留めする必要があります。このタイプのリベットは、通常のリベット（両側からリベットで留める必要があります）を使用するのが不便な場合に特に適しているため、建設、自動車、船、航空機、機械、電化製品、家具などで広く使用されています。製品。なかでもオープンタイプのオブラートヘッドブラインドリベットが最も広く使用されており、皿頭ブラインドリベットはスムーズな性能が求められるリベットに適しており、クローズドブラインドリベットはより高い負荷と一定のシール性能が求められるリベットに適しています。
現在、私の国の鉄道産業の発展に伴い、多くの鉄道ファスナーシステムにはTボルトが含まれています。構造を図1に示します。検査が必要な寸法は、ヘッド幅A、ヘッド長さB、およびヘッドストレートテーブルの高さです。 C.ヘッドスロープの高さD、ボルトの全長E、ボルトの長さF。これらの検査場所の形状が不規則であるため、測定が困難です。一般的な測定ツールの測定は遅いだけでなく、人為的ミスの制御も難しく、極端な上限があり、資格のあるものとないものを判断する際に、極端な下限の大きさについて論争や誤解があります。
溶接スタッドは溶接ねじとも呼ばれ、高強度と高剛性で接続された一種の留め具に属します。溶接スタッドは、アークスタッド溶接用の円筒形ヘッド溶接スタッドの略語です。産業プラント建設、高速道路、鉄道、橋、塔、自動車、エネルギー、輸送施設、空港、駅、発電所、パイプラインサポート、吊り上げ機械およびその他の種類の鉄骨構造およびその他のプロジェクト。
1.高強度ボルトまたはネジおよびフラットワッシャーアセンブリの品質に関する注意事項。フィリップス六角コンビネーションスクリューの表面にバリや傷がないか確認してください。油汚れやサビはありません。コンビネーションスクリューの材質をテストするには、さまざまな高強度で使用されるグレードの強度がそれと一致している必要があります。第二に、コンビネーションボルトとナットはナットと同じグレードで一緒に使用する必要があり、同じグレードを一緒に使用する必要があります。第三に、組み合わせボルトを取り付けて使用するときは、適度な気象条件にあり、雨の中で操作しないでください。第四に、設置の際、無理な力や無理な力を加えることは禁じられています。歯の滑り、またはロック現象を引き起こします。
スクリュー、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、FPV模型飛行機フレームナット、プレッシャープレート内ねじスタッド、長方形ナット、粗ねじナットなどです。適切な締め付けを提供します。ファームウェアソリューション。
