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カスタマイズされたアイアンブラックサークリップサークリップEタイプサークリップ保持リング炭素鋼ナチュラルカラーオープニングバックルボックス

著者:[email protected] クリック:7597終わり 源: 時間:2023-09-07 22:50:11

情報の概要:ねじ業界で10年以上の経験があり、主な製品は次のとおりです。オープン円筒形垂直グレイン大/小皿頭リベットナット、丸鉄フラットワッシャー、キャップ丸頭ナット、Oリングねじ、スロット丸ナット、高強度外側六角ナット、サドル型弾性ワッシャー、鉄ねじ...

初期のリベットは木や骨で作られた小さなペグであり、初期の金属の変種は私たちがリベットとして知っているものの祖先である可能性があります。それらは間違いなく金属を接合する最も古い既知の方法であり、可鍛性金属の最も初期の使用にまでさかのぼります。ギリシャ人は青銅器で大きな彫像を鋳造することに成功し、部品はリベットでリベットで留められました。

フラットワッシャーは通常、摩擦の低減、漏れの防止、隔離、緩みの防止、または圧力の分散に使用されるさまざまな形状の薄い部品です。このようなコンポーネントは、さまざまな同様の機能を実行するために多くの材料や構造に見られます。ねじ山付きファスナーの材質や加工方法により、ボルトなどのファスナーの座面は大きくないため、座面の圧縮応力を低減し、接続部の表面を保護するためにワッシャーを使用しています。接続ペアの緩みを防ぐために、緩み防止スプリングワッシャー、マルチトゥースロックワッシャー、ラウンドナットストップワッシャーとサドル、ウェーブ、コニカルエラスティックワッシャーが使用されています。

接続を固定するための標準化された機械部品。標準の留め具には、主にボルト、スタッド、ねじ、止めねじ、ナット、ワッシャー、リベットが含まれます。ボルトには多くの構造タイプがあり、ほとんどのヘッドは六角形です。衝撃、振動、変動荷重を受けるボルトの場合、柔軟性を高めるために、研磨されたロッド部分を薄い部分またはくぼみにします。スタッドのシートエンドは接続部品のネジ穴にねじ込まれ、ナットエンドで使用されるナットはボルトナットと同様です。ネジの構造は基本的にボルトと同じですが、組み立てスペース、締付け度、接続外観に合わせてヘッドの形状を変えています。止めねじは、さまざまなレベルの締め付けに対応するために、さまざまな頭と先端の形状を持っています。ナットもさまざまなスタイルで入手でき、六角形が最も広く使用されています。

検査方法ねじ表面検査には、ねじが製造されてめっきされていない状態での検査と、ねじが硬化されて表面がめっきされた後の検査の2種類があります。ネジは処理されます。 。ネジが製造された後、電気めっきの前に、サイズや公差などのさまざまな側面でネジを検査します。国の基準または顧客の要件があるかどうかを確認します。ネジの表面処理後、メッキネジを点検し、主にメッキの色やネジの破損がないか確認します。このように、お客様にネジ商品をお届けする際、お客様は商品を受け取った時点で通関に成功することができます。処理後のねじの検査:1。外観品質要件ねじの外観の検査は、外観、電気めっき層などの観点から実行されます。第二に、スクリューコーティングの厚さの検査1.測定ツール法は、マイクロメータ、ノギス、プラグゲージなどを使用します。2。磁気法磁気法は、コーティング層の厚さを測定するために使用されます。は、磁性厚さ計を使用した磁性基板上の非磁性コーティング層の非破壊測定です。 3.顕微鏡顕微鏡顕微鏡は金属組織法と呼ばれ、金属組織顕微鏡でエッチングされた留め具をマイクロメーターの接眼レンズで拡大して、切片のコーティングの厚さを測定します。 4.タイミングフロー法タイミングフロー法は、コーティングを溶解してコーティングの局所表面を流れることができる溶液を使用し、局所コーティングが溶解するのに必要な時間に従ってコーティングの厚さを計算します。コーティングドロップ法、陽極溶解クーロン法などもあります。3.スクリューコーティングの接着強度の検査コーティングと母材との接着性を評価する方法はたくさんありますが、通常は次のとおりです。 1.摩擦研磨試験; 2.ファイルメソッドテスト。 3.スクラッチメソッド; 4.曲げ試験; 5.熱衝撃試験; 6.押し出し方法。 4.スクリューコーティングの耐食性の検査コーティングの耐食性検査方法には、次のものが含まれます。中性塩スプレーテスト(NSSテスト);アセテートソルトスプレーテスト(ASSテスト)、銅加速アセテートソルトスプレーテスト(CASS)テスト);および腐食ペースト腐食試験(CORR試験)および溶液スポット腐食試験。浸漬試験、浸漬間腐食試験など。

ネジの製造および処理プロセスのステップの1つは、ネジを締めたり緩めたりするときにドライバーを使いやすくするために、ネジの頭をスロットに入れることです。一般的に、企業は手作業で仕分けを行い、カッティングナイフを使用してフロントエンドのネジをトラックに通しますが、これは非効率的です。また、ネジが固定されていないため、カッティングナイフが飛び出したり、切断中にブレードが破損したりする可能性があります。これは安全上の問題であり、切断後のネジ頭は粗い仕上がりとバリがあり、手を傷つけやすいです。

ネジ、ナット、平ワッシャーなどの製造・販売に長年の経験があります。主な製品は、六角穴付き12.9グレードナット一式、銅ボルト62本、花歯付きサドル型片面ロックワッシャーです。 、サドル型ガスケットおよびその他の製品、私たちはあなたにぴったりのファスナーソリューションを提供することができます。

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