浜松カスタマイズされた304キャリッジネジスクエアネックボルトアングル鉄ネジブリッジネジ棚ネジ

2番目の浜松浜松浜松浜松コンビネーションスクリューの材質：鉄とステンレスに分割された浜松浜松浜松浜松コンビネーションスクリューワイヤーの材質を試験機で試験することにしました。鉄線は1010線と1018線、10B21線などに分けられ、ステンレス鋼はステンレス鋼201、ステンレス鋼304、ステンレス鋼316などに分けられます。 浜松浜松3つの浜松浜松浜松浜松コンビネーションスクリューの国内ラベルの規定：一般的に、浜松浜松浜松浜松コンビネーションスクリューの経験がある人は、インナーアイを使用して分離することができます。六角頭の違い。キャリパーを使用して、3つの組み合わせのネジの仕様を測定します。大きさ、長さ、浜松浜松浜松浜松コンビネーションスクリューの頭の厚さ、浜松浜松平ワッシャーの厚さ、浜松浜松平ワッシャーの外径はどれくらいですか。浜松浜松浜松浜松コンビネーションスクリューの塩水噴霧は、塩水噴霧機で何時間測定されますか。環境試験機を使用して、3つの組み合わせネジが環境に優しいかどうかをテストします。まだ環境にやさしいわけではありません。

従来の浜松浜松浜松リベットナットは通常円筒形であり、ワークピースとシートの間のリベット締め操作を完了するには特別な工具が必要であり、ロックには工具が完全に必要です。また、実際の製造工程では、ワークに四角い穴が開いていることが多く、四角い穴のあるワークを使用する場合は特に、パワーキャビネットやコントロールキャビネットの四角い穴にボルトを取り付ける必要があります。メインフレームは、ワークの特殊な構造により、取り付けナットは側面からしか挿入できず、側面の取り付けスペースが限られていると取り付けが完了できず、取り付けに支障をきたします。

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、本体部分とインサート部分で構成されるネジ位置決めピンを提供しています。本体部分は円形のボス構造であり、円形のボス構造の底部には長方形の溝が設けられています。挿入部は本体上面中央部に固定されており、挿入部下部と本体部接触部は円筒状に切り詰められており、挿入部上部は円筒形構造であり、円筒形構造の外面にはねじ山が設けられている。ネジ位置決めピン、構造はシンプルでデザインは独創的です。主要部分と挿入部分の特別な構造設計は、最初の処理プロセスでパンチとダイの間に配置することができ、パンチとダイの間の処理中に形成されるギャップを効果的に低減します。しっかりと固定されており、大規模な工業生産のニーズに適しています。

現在、自動車や自動車の部品、特に自動車のステアリングギアなど振動があり頻繁に移動する必要のある部品のリベット留めには、通常のリベットやダブルドラムリベットが主に使用されています。これら2つの製品の構造上の制限により、リベット留め後の製品は、強度が不十分で、緩み、脱落しやすいという欠点があり、分解できず、1回しか使用できないため、品質と性能に影響を与えます。リベットで留められた製品。

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