浜松カスタマイズされたブラックニッケルメッキクロスリセスラウンドヘッドパッドマシン付きワイヤースクリューパッドマシン付き中間マシンブラックニッケル

サークリップトラベル機構は、トラベルシリンダーと、トラベルシリンダーのプッシュロッドに接続されたトラベルプレートとを含む。トラベルエアシリンダーは、サークリップの押し出しおよび位置決め機構、およびサークリップの持ち上げおよび締め付け機構に挿入されるトラベルプレートを制御することができる。トラベルプレートデバイスの表面には、サークリップを配置するための溝があります。溝の高さは1つのサークリップの高さです。

自動車の桁リベットの従来の解体は、ほとんどが手動で行われ、分解時間が長く、分解効率が低く、労働集約的、時間的、労働集約的、操作の安全性が低く、保護が困難で、怪我をしやすいなどの多くの欠点があります。

現在、人々はしばしばスプリングワッシャーを使用してナットとボルトをロックします。スプリングワッシャー、一般的にはステンレス鋼と炭素鋼の非閉鎖スパイラルワッシャーをナットの下、フラットワッシャーの上に置き、ナットとボルトの間の摩擦を増やします。ナットは振動が緩むのを防ぐために緩んでいます

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は一種のリベットを提供しており、部品と部品はリベットでリベット留めされ、部品には固定プレートと固定プレートがあり、部品は固定プレートと固定プレートの間に配置されています。リベットは、ネイルヘッド、ネイルポスト、ネイルポストが順番に接続されており、ネイルポストの直径がネイルポストの直径よりも大きく、ネイルヘッドが固定プレートの外端面と一致している。ネイルポストの長さは、固定板のリベット長と部品のリベット長の合計よりも長くなります。リベットは部品間の距離を制御できるため、2つの部品の相対的な回転がよりスムーズで操作が簡単になります。

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