浜松カスタマイズされた304ステンレス鋼フラットヘッド倒立クロススクリュークロスベベルフラットヘッドスクリュー家具スクリュー 3/8

ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。ロッキング歯付きナット、六角穴付きねじ、1メートルのアルミニウム合金、リベット部品BSO底穴6.0、炭素鋼亜鉛メッキウィングナット、1つの丸型および1つの端、グレードカーボンスチール六角ボルト、プラスチックナット、バッフル付きナット、フラットヘッド六角圧力リベットカラムSOS圧力リベットカラム、アルミニウム合金ナット、青と白の亜鉛圧力リベット部品止まり穴圧力リベットスタッドナット、スロット付き細長い丸ナット、ヘキサゴンKナット、ナイロンヘキサゴンナット、その他の留め具は、製品の材質や仕様が異なるため、価格も異なります。必要に応じて、お問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

対象物の位置調整が完了する過程で、ネジの出入りに伴ってナットが上下に動き、人に知覚できる音が出ず、位置を変えることができません。回転動作による距離。

カスタマイズされた304ステンレス鋼

現在、ねじは、一般に、シャンク本体、シャンク本体の外縁に形成されたねじ部、およびシャンク本体の後端に形成された円錐形のヘッドを含む。現在のねじ山を使用する場合、ねじ山部分が円筒形であるため、ねじ山部分とワークピースが垂直であるため、使用時に比較的手間がかかり、位置特定、ロック、ロック解除が困難です。

フラットヘッド面取りフィリップスネジ

クロスベベルなべ頭ねじ

浜松浜松平ワッシャー浜松浜松平ワッシャーとも呼ばれます。主に鉄板から打ち抜かれています。形状は一般的に中央に穴のある浜松浜松平ワッシャーです。この穴のサイズは、通常、お客様の要件に応じて決定されます。私の国にはフラットウォッシャーの9つの基準があります。 2000年から2002年にかけて、GB / T97.3-2000、GB / T5286-2001、GB / T95-2002、GB / T96.1-2002、GB / T96.2がそれぞれ承認され、リリースされました。 -2002、GB / T97.1-2002、GB / T97.2-2002、GB/T97.4-2002およびGB/T5287-2002浜松浜松平ワッシャーの標準。浜松浜松平ワッシャーの性能グレードに応じて、著者は材料の使用を推奨しています。100HVグレードにはST12、ST13、Q235、Q215、Q195などを選択でき、表面硬度は約110HVに達する可能性があります。 140HVグレードなどには08F、08Al、10、10Fなどを選択でき、表面硬度は約140HVに達します。 200HVおよび300HVグレードの場合、45、50、60、70、または65Mnの鋼を選択する必要があります。これらの鋼は、200〜300HVおよび300〜400HVの技術要件を満たすために、熱処理によって急冷および焼き戻しすることができます。規格によると、100HVおよび140HVグレードの浜松浜松平ワッシャーは軟鋼から製造できるためです。ほとんどの企業は、材料を選択するときに宝鋼材料を使用します。これは、コールドスタンピングに便利です。以下は、宝鋼の基準の簡単な説明です。 BZJ407-1999規格と比較して、連続冷間圧延低炭素鋼板および企業規格に大きな変更があります。(1)グレードが改訂および統合され、グレードが一般的に使用される8から5.St12はDC01に変更されます。 ST13はDC03に変更されます。 St14、St15はDC04に変更されます。 BSC2はDC05に変更されます。 St16、St14-T、BSC3がDC06に変更されました。 (2)表面品質レベルを2から3に変更:高レベルの仕上げ面(FB)、表面にわずかななどの成形性やコーティングおよびメッキの接着性に影響を与えない少量の欠陥を許容します引っかき傷、くぼみ、ポック、ロール印刷、酸化色など。プレミアム仕上げ面(FC)製品は、両面に目に見える欠陥がなく、少なくとももう一方の面でFB要件を満たしている必要があります。超先進仕上げ(FD)製品は、両面の良い面に欠陥があってはなりません。つまり、塗装後の外観品質や電気めっき後の外観品質に影響を与えることはできず、もう一方の面は少なくともFBの要件。 (3)表面構造を4から2に変更し、表面粗さの制御値を大きくします。表面構造に穴をあけたときの平均粗さRa(D)は0.6μmです。 (4)5グレードの化学組成におけるSiおよび残留元素の規定が解除され、C、S、Altなどの元素の含有量が改訂されました。

浜松家具のネジ

ナット浜松ファスナーは、車両、建設機械、農業機械、製造機械など、接続と固定が必要なさまざまな業界で使用されています。大型の建設機械や建設車両では、過酷な作業環境と重い負荷の作用により、その上にあるナット留め具は、あらゆる方向に振動と荷重の衝撃を受け、ナットが緩みやすくなり、締められます。デバイスの機能が低下するか、失敗することさえあります。大きな安全上の問題を引き起こします。

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