精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
ねじには、通常、ねじ頭、ねじ部品、ねじ尾が含まれます。従来のねじ加工では、まずねじ頭とねじ部を打ち抜き、次にねじ部をねじシャンクに旋削加工して加工します。従来のねじ頭の打ち抜きでは、打ち抜き力が大きいためねじ頭が破損しやすい。
フランジTボルト。以下を含む。ねじ付き歯本体およびねじ付き歯本体に固定的に接続されたボルトヘッドを含むTボルト。複数のクリップ歯を備えたフランジガスケット。複数のクランプ歯を通過するフランジガスケットは、Tボルトのボルト頭でクランプされます。ユーティリティモデルの技術的解決策は、溝タイプの埋め込み部品が垂直または特定の角度で埋め込まれている場合、新しいTボルトのプラスチックフランジが、ボルトを溝の特定の位置に事前配置するのに役立つことです。 。複数のTボルトを使用して固定する場合は、1人でボルトの位置を事前に調整してからナットをロックするだけで、施工効率が大幅に向上します。
製鉄所では、液体金属を吊るすために使用される冶金鋳造クレーントロリーのホイールは、フランジを介してカルダンシャフトに接続されています。通常、キー溝は接続フランジの半径方向に設定され、キー溝は貫通溝です。キー溝にはBタイプのフラットキーをセットし、トルクを伝達します。ホイールの頻繁な前進および後進運動中に、フランジ接続ボルトは簡単に緩められます。キー溝は貫通溝ですので、フランジ接続ボルトを緩めるとBタイプのフラットキーが発生しやすくなります。接続フランジのキー溝から脱落し、トルクを伝達できず、機関車の作業効率に深刻な影響を及ぼします。また、B型フラットキーが脱落してトルクを伝達できないため、機関車は接続ボルトに頼ってトルクを伝達し続けることができます。不良であるため、接続ボルトの損傷やスクラップが発生しやすく、接続フランジが損傷するため、頻繁な交換とメンテナンス、高コスト、および困難なメンテナンスが必要になります。
1.どんな業界であっても、事業はより困難であり、ファスナー事業にとってはさらに困難です。長い間連絡を取り合った結果、ファスナーを作るビジネスにも、それを上手く行うためには多くの注意が必要であることに気づきました。ファスナーを作るビジネスでは、誰もがそれを行うことができるわけではなく、すべての人に特定の要件があります。 2.ファスナーのビジネスに関しては、どのような営業担当者でも、最初に必要なのは十分な忍耐力であり、自信を持ってこの仕事を行うことができ、一部のお客様は私たちをフォローするのが難しくありません。コミュニケーションは、十分な忍耐力があれば、ファスナーで顧客と協力できる可能性が高くなります。比較的大規模なファスナーの顧客に直面しても、一度にすべてを入手できるとは限りません。協力したい場合は、複数の連絡先を経由して協力を促進する必要がある場合があるため、営業担当者としては十分な忍耐力が不可欠です。 3.次に、ファスナーのセールスマンとして必要なのは忍耐力です。時々、営業担当者は仕事で難しいです。現時点では、時間内に調整する必要がありますので、あきらめにくいということはありません。結局のところ、セールスマンとして、お客様からのファスナーのご注文は、私たち自身の努力でしか受けられません。私たちに必要なのは、困難に立ち向かい、勇敢に前進できることです。 4.ファスナーのセールスマンにとって最も重要なことは、細部に注意を払うことです。私たちが細部で良い仕事をすることができれば、時には私たちは成功からそう遠くないです。上記は、ファスナー事業で満たす必要のあるいくつかの要件です。
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