加工304なべ頭丸頭梅ブロッサムセルフタッピングねじ解体防止星梅花ねじ 3/4

私たちの生活には、無垢材の家具がたくさんあります。これらの家具の部品は、ネジや釘などの部品を接続することによって配置および接続されるため、家具の表面にネジや釘の跡、またはいくつかの亀裂が残り、家具の表面が損傷することはありません。フラット、特に見苦しい。

盗難防止ネジがあり、分解工具を使用せずに分解でき、盗難防止の役割を効果的に果たします。その構造は、盗難防止ネジが2つの部分で構成されていることです。上部は六角形、下部はねじ山です。六角形部分とねじ山部分は回転して接続されています。コアシェルはロックコアで形成されています。ロックコアは、ロックコアシェルと回転可能に接続されています。ロックシリンダーのシェルは六角形のピースに固定されており、開始構造は次のとおりです。ピンホールが六角形のピースに配置されています。六角形部分の下部には多角形の穴があり、ねじ山部分の多角形の穴に接続されています。ロックシリンダーの下部はねじ山付きのロッドです。ねじ棒は多角形の穴にあります。エッジブロックは、多角形の穴の中で上下に移動します。作業するときは、六角形のピースを左から右にゆっくりとひねり、同時にキーを回して、上下の多角形の穴の位置を合わせます。

地下鉄トンネルは、断面トンネルの断面形状に応じて、長方形、アーチ型、円形、楕円形の端面形状に分けることができます。長方形の端面は、シングルスパン、ダブルスパン、マルチスパンのタイプに分けることができます。サークルには2種類あります。地下鉄トンネルは、ボルトを介して電気機械装置を設置し、地下鉄トンネルのシールドプレートのプリセット穴にT字型のボルトを挿入してから、鋳造して固定する必要があります。ボルトは滑らかで、接触面は小さいです。シールドプレートに取り付けられたボルトは脱落しやすく、取り付けられた機器が落下して損傷したり、トンネルを通過する歩行者や車両に損失を与えたりします。したがって、現在のボルトをさらに改善する必要があります。

車のボールヘッドのステアリングシートにダボが作られ、ローラーはダボを介してステアリングシートに組み立てられます。従来技術はピンの手動駆動であり、ピンを駆動するときのピンの位置は不正確であり、労働強度が高く、効率が低く、ステアリングシートの品質も影響を受ける。そのため、ピンをステアリングシートに打ち込む自動ピン駆動機構を設計する必要があります。 。

上記のコンテンツはYueluoまたはインターネットによってアップロードされています。 著作権の問題がある場合は、[email protected]までご連絡ください。