カスタマイズされた銅柱シングルヘッド六角形銅柱マザーボードネジ銅スタッド回路基板

Yueluo Creationが提供するリベットには、マンドレルと、マンドレルの外側にある同軸のマッチングネイルスリーブが含まれています。マンドレルは、ヘッド、中央ロッド、テールを含み、ヘッドに近い位置には、ロックリング領域の内側の凹状部分があり、テールに近い位置には、傾斜するロック領域の部分があります。頭から尻尾の方向に沿って内側に収縮します。コアロッドのロックリング領域はギャップフィットされ、ロックリングで固定されています。ロックリングの一部はネイルスリーブのスリーブヘッドの内側にあり、ロックリングの一部はスリーブヘッドの外側にあります。ネイルスリーブはネイルスリーブと締まりばめにすることができます。ネイルスリーブスリーブにはコアロッドが貫通するための貫通穴があり、貫通穴を形成するネイルスリーブの内壁には突出構造があり、突出構造の一端はスリーブヘッドに近い。ネイルスリーブの先端コアロッドの端は、コアロッドのテールの端に近接または隣接しています。

平ワッシャーは主に圧力を下げるために使用されます。一部の部品を大きな軸力で締め付けると、ワッシャーを皿の形に押しやすくなります。このとき、材質を変えて硬度を上げることで解決できます。

中国の自動車産業の急速な発展に伴い、車体組立工程の要件は絶えず改善されています。リベッティングは、プロセスサイクルが短く、ノイズが少なく、エネルギー消費量が少ないという特徴があり、自動車のボディに広く使用されています。自動車業界では、ボディのシートメタル構造が複雑なため、多くの空洞があり、一部の位置にあるリベット留めツールが構造に干渉します。多くの組み立てポイントでは、従来の双方向ローディングリベット技術を使用できないため、代わりに片面リベットが使用されます。クラフト。

すりわり付きねじはねじ棒を含み、ねじ棒の一端はねじ頭の底面の中央に接続され、ねじ頭から離れたねじ棒の一端の側壁にはねじスロットが設けられている。垂直方向、ネジヘッドの下面は、緩衝耐摩耗性パッドの上面とシームレスに接触し、緩衝耐摩耗性パッドは、ねじによってねじ棒に接続され、緩衝耐摩耗性パッドは、円周に沿って等間隔に配置されたいくつかの衝撃吸収穴を備えています。

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