カスタマイズされた304ステンレス鋼皿頭クロスセルフタッピングネジフラットヘッドセルフタッピングネジセルフタッピング 3/8

経済の発展に伴い、自動車は人々の生活に欠かせない輸送手段となり、自動車の生産・販売・アフターサービスも急速に発展しています。自動車のホイールとスチールリングは自動車部品の重要な部分であり、自動車の使用は安全です。車のホイールとスチールリングの接続はボルトで行われるため、ボルトとナットはしっかりと固定する必要があります。

ナット付きファスナーは、多角形のナットとボルトで構成されています。ボルトには一体型スクリューロッドとスクリューヘッドが含まれています。ナットとネジ頭の固定面は多角形です。ネジの外周にはおねじがあり、ナットとネジ頭の軸方向の三次元形状が奇数の角錐であり、奇数の角度が円弧の角度であることがポイントです。各円弧角度は弾性面に対応します。

平ワッシャーは、機械的接続で頻繁に使用されます。それらは通常、使用中にネジまたはナットが緩むのを防ぐために、ナットまたはネジ頭と接続部品の間に配置されます。従来のフラットガスケットの上端面と下端面は、ほとんどが滑らかな平面であり、単一の構造であり、圧縮能力が低くなっています。平座金は、ナットやネジで組み立てると圧力が高くなり、ナットやネジでこすり合わせると破損しやすく、品質に大きく影響します。

リベットナットの製造工程は、基本的に他のねじと同様です。ネジはスクリューピアで打ち抜かれ、ナットはナットピアで打ち抜かれているだけです。リベットナットの製造工程を紹介します。 1.まず、リベットナットの材質と材質を決定する必要があります。これにより、製造する材料と使用する材料を使用できます。どんな素材や素材が使われているのかを知っているので、スクリューワイヤーを買うことができます。 2.リベットナットのサイズと長さを決定します。これは、大きなネジ線を使用するための最良の方法です。 3.材料、材料、サイズ、およびタイプを決定した後、それが一般的に使用されるリベットナットであるかどうかを確認する必要があります。もしそうなら、工場に対応する型がなければなりません。そうでない場合、それは非標準です、そして私たちは型を注文しなければなりません。 4.すべての生産準備が整ったら、ナットマシンを使用してリベットナットの形状、つまり外観を打ち抜く必要があります。 5.桟橋を打ち抜いたら、機械を使ってナットの歯を叩いて叩きます。 6.糸を軽くたたいた後、電気めっきを行います。ステンレス鋼のリベットナットは電気めっきを必要とせず、洗浄するだけで済みます。他の色を電気メッキしたい場合は、電気メッキ処理のために専門の電気メッキメーカーに持っていく必要があります。

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