供給304ステンレス鋼リングナットリングナット三角リングナット 5/8

リベットには、ドームヘッド、フラットヘッド、ブラインドリベットなど、さまざまな種類があります。部品をリベットで留めるとき、それらは不均一な力を持ち、リベット留めの品質に影響を与えます。一部のリベットキャップは薄すぎて、リベットの品質に簡単に影響を与えることができません。一部のリベットは、リベット留め時にリベット留めされた部品の気密性が低くなります。したがって、リベットの固定の質を高めるために、リベットの構造とリベットの締まり具合の両方を考慮する必要があります。

多くのお客様から、リベットナットとリベットナットの違いや使い方を聞かれます。 Yueluoでリベットナットとリベットナットの違いを見てみましょう。まず、外観の観点から、外観の違いを見ることができます。見た目はリベットナットとプレッシャーリベットナットの差はまだまだ大きいですが、主な機能はほぼ同じです。それらはすべて薄いプレート用のスレッドを提供しますが、取り付け方法は異なります。取り付け方法によって、ナットの目的と使用法が大きく決まります。まず、リベッティングナットの取り付け方法は、リベッティング装置を使用してリベッティングを行うことであるため、四角管や丸管がリベッティングしにくい場所での使用に適しています。リベットナットは、美観などの電気溶接の欠点や、薄いプレートなどの溶接が容易でない場所のいくつかの欠点も補います。

一部の冶金産業機器のアンカーボルトは取り外し可能です。つまり、アンカーボルトは基礎コンクリートに直接固定されていませんが、Tボルトスリーブ（以下、スリーブと呼びます）に固定されています。基礎と一緒に、基礎に直接固定されます。 Tボルトは機器の取り付け時にスリーブに挿入され、機器の交換時にTボルトをスリーブから取り外すことができます。

アスファルト舗装ねじ、アスファルト舗装ねじはメインロッド、アウタージャケット、プレスピース、ナットを含み、メインロッドは柱状ロッドであり、メインロッドの下端にはアウタージャケットを支持するためのテーブルが設けられています。 、メインロッドの中央部分がアウタージャケットを通過するメインロッドの上部にはネジ部があり、プレスピースとナットはネジ部にセットされており、少なくとも2つの変形穴があります。外側スリーブ、変形穴の中央部分が変形穴の上下よりも大きい、隣接する変形穴の間の部分が変形部分であり、変形部分の中央部分の幅が小さい変形部の上下の幅より。広東ユルオハードウェア工業株式会社のアスファルト舗装ねじは、アスファルト道路との接着力が強い。ぶつかってもアスファルト道路から離れることはありません。このアスファルト舗装ネジを使用して道路の手すりを固定すると、道路の手すりを強化できます。アセンブリの堅さ。

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