千葉カスタマイズされた純チタン熱交換管チタン冷却管チタンコイルチタン熱交換管 3/8

ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。BS2696ボルト、2つの半歯ねじ、半円形六角穴付きねじ、炭素亜鉛メッキねじ、4mm止まり穴リベットナット、カップヘッド延長ねじ、GB3788Uネジ、手ネジボルト、オープンリベット、ファスナーボルト、長いスタンドオフ、非標準部品、ファスナー滑り止め六角ボルト、収納ボックスナット、フラットガスケットスプリングワッシャーおよびその他のファスナー、製品の材質と仕様により、それぞれが異なります価格も異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

オンライン相談モバイルホットライン
132 6870 6820
製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

(1)ねじ込み性能試験は、セルフタッピング固定ねじサンプルを、1本の完全なねじ山が破損することなく完全に試験に合格するまで試験板にねじ込むことです。 (2)破壊トルク試験は、セルフタッピングロッキングスクリュー試験片のステムを、スクリューモールドまたはスクリュースレッドと一致する他の装置にクランプし、校正されたトルク測定装置を使用してスクリューを測定することです。トルクは、クランプされたネジ部分で発生しないように、破損するまで適用されます。 (3)ねじサンプルの引張試験を実施し、最小引張荷重が破損していないか確認します。骨折は、ロッドまたはねじ山のないねじの長さの範囲内である必要があり、ネイルヘッドとロッドの接合部で発生してはなりません。サンプルが破損する前に、対応するパフォーマンスクラスで指定された最小引張荷重に達する可能性があります。 (4)水素脆化は、セルフタッピング固定ねじの表面処理工程で注意が必要な問題です。酸洗い工程では、スクリューを希塩酸中で攪拌し、酸洗い鋼に吸収される水素の量は、時間の平方根に比例して増加し、飽和値に達します。 100%未満の場合、多数の水素原子が生成され、それがスクリューの表面に付着して水素が浸透し、水素の吸収により鋼がもろくなります。セルフタッピング千葉固定ネジは水素を駆動するのに6〜8時間かかり、温度は160〜200℃(リン酸化)および200〜240℃(電気めっき)です。ただし、製造工程では、コア硬度、表面粗さ、電気めっき時間、コーティング厚さ、酸洗い時間、酸濃度など、多くの製造条件に従って水素駆動時間を決定する必要があります。不動態化の前と電気めっきの直後に行うのが最善です。

カスタマイズされた純チタン熱交換チューブ

1)範囲この規格は、千葉千葉千葉ロックナット(ナットと呼ばれる)、ロック装置のサイズ、技術要件、受け入れ規則、および測定方法を指定します。この規格は、テーパーブッシングのナットとロック装置の設計、製造、検査、およびユーザーの受け入れに適用されます。 2)用語この規格で使用される用語は、GB / T 6930の規定に準拠しています。この規格は、有効トルクセクションの鋼製六角形千葉千葉千葉ロックナットのマーキングシステム、インデックス、テスト方法、および機械的および作業性能のマーキングを指定します。この規格は、炭素鋼または合金鋼で作られた粗いねじ6Hクラスのナットに適用され、GB 3104の規定に準拠する側面の幅、公称高さは≥0.8Dであり、保証荷重と有効トルクを指定する必要があります。 、ねじ径は3〜39mmです。有効トルク部を除き、ねじ山のサイズと公差はGB 193、GB 196、GB 197で規定されています。ナットの使用温度範囲は次のとおりです。電気めっき処理なしの全金属ナット:-50℃〜+ 300℃。電気めっき処理されたオールメタルナット:-50℃〜+230℃;非金属元素が埋め込まれたナット:-50℃〜+120℃。この規格は、特別な性能要件(溶接性や耐食性など)のあるナットには適用されません。ステンレス鋼および炭素鋼または合金鋼製の千葉ファインピッチ千葉千葉千葉ロックナットまたはシンナットを備えた非鉄金属の場合、この規格で指定されている性能指標および有効トルクの試験方法は、相互の合意により採用される場合があります。

チタン冷却管

チタンコイル

千葉ファスナーは、接続を固定するために使用され、広く使用されている機械部品のクラスです。エネルギー、電子機器、電化製品、機械、化学工業、冶金、金型、油圧およびその他の産業を含む幅広い産業で、さまざまな機械、設備、車両、船、鉄道、橋、建物、構造物で使用されています。工具、器具、化学薬品、器具、消耗品など、機械の基本部品として広く使われているあらゆる種類の留め具を見ることができます。記載されているレール、建設機械などの分野では、厳しいアプリケーション環境のため、千葉ファスナーの要件はより厳しくなります。留め具を緩めると、重大な結果を招く可能性があり、重大な物的損害、さらには重大な人件費が発生する可能性があります。

チタン熱交換器チューブ

従来技術の欠陥を考慮して、ホイールナットの製造中にナット本体とワッシャーが一緒に組み立てられ、いかなる場合にも互いに分離されないことを確実にすることができる単純な構造が提供される。アセンブリの信頼性を確保するために、ナットは表示されなくなります。使用または配置後に再組み立てする必要があるホイールナットアセンブリは、時間を節約し、使用または配置時にホイールナットの利便性を効果的に向上させます。

3/8

上記のコンテンツはYueluoまたはインターネットによってアップロードされています。 著作権の問題がある場合は、[email protected]までご連絡ください。

協力事例

Hot Recommend