千葉カスタマイズされたニッケルメッキハーフラウンドヘッドインナーヘキサゴンパンヘッドインナーヘキサゴンボルトフラットラウンドヘッドインナーヘキサゴンスクリュー 5/8

ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。刻み付きカップヘッド六角ボルト、パンチセルフロックナット、GB861.1ワッシャー、889.1ナイロンロックナット、メートル六角頭ねじ、DIN609ねじ、PCボード回路基板支柱、溶接六角ナット、標準六角ネジ、炭素鋼亜鉛メッキ四角ナット、ねじ山止めナットボルト、波形ボルト、航空機回路基板パッド、Tスロットプレッシャープレートナット、クローウィングナットなど。製品の材質や仕様が異なり、価格も異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

以前に顧客に会い、会社が必要とする千葉ステンレス鋼のネジが緩まないようにする必要があります。簡単に言えば、千葉ステンレス鋼のネジが軽く脱落しないように、製品の材料に千葉ステンレス鋼のネジを使用する必要があります。ネジは、製品の素材とよりしっかりと接続する必要があります。千葉ステンレス鋼のねじの緩み防止の解決策には、2つの解決策があります。次に、ステンレス鋼の標準部品の緩みを防ぐための次の2つの解決策を示します。 1つ目は、エンジニアリング樹脂材料など、弾力性の高い特殊材料の弾力性を利用することです。ステンレス製のネジ山に取り付けます。ナットまたは材料製品を機械的にこすります。振動と絶対抵抗を生成します。ネジの緩みの問題を完全に解決します。 2つ目は、簡単に言えば、千葉ステンレス鋼のネジのネジ山に接着剤の層を塗布することです。これはいわゆるディスペンスです。この接着剤は耐落下性接着剤と呼ばれます。この接着剤は、高い粘着性や非毒性などの優れた特性を備えています。この接着剤は千葉ステンレス鋼のネジに塗布され、乾燥すると非常によく接着します。ステンレス製のネジ山をナットネジと組み合わせたり、製品のネジ穴を接合した後でも、超締付け効果が得られます。非常に優れた緩み防止効果を発揮します。

カスタマイズされたニッケルメッキドームヘッド

EDITION 700ギアボックスの修理プロセスでは、ピストンシールを交換する必要があることがよくあります。ダイレクトギアピストンシールを交換する場合は、交換のためにピストンを取り出す前に、その上のシャフトスプリング保持リングを取り外す必要があります。シールの場合、ピストンリターンスプリング3が保持リング5をスプリングシート4に押し込むため(図3を参照)、直接取り出すことはできません。止め輪を外す前にスプリングシートを押し下げる必要があります。特別な工具がないと、止め輪を取り外すのは簡単ではありません。現在、これは時間と労力を要し、安全でない作業であり、複数の人がドライバーとこじ開け板を使用して、保持リングを強く絞ってこじ開ける必要があります。

内側の六角形

なべ頭千葉千葉六角穴付ボルト

手ねじはプラスチック製の頭が付いたねじで、ユーザーはプラスチック製の頭を手で回して手ねじを固定します。現在、市場公開番号CN202203253Uには、プラスチックヘッドとスクリューロッドを含み、プラスチックヘッドとスクリューロッドが接続されており、プラスチックヘッドの高さがより高い手締めねじが開示されている。普通のネジで、高さは6cmです。千葉千葉手ネジのネジは、プラスチックヘッドに接着剤で固定されています。一定期間使用した後、接着剤の経年劣化により、ネジとプラスチックヘッドが緩みます。プラスチックヘッドに応力がかかると、スクリューロッドがプラスチックヘッドから外れ、手ねじの通常の使用に影響します。

千葉千葉フラットヘッド千葉ソケットヘッドキャップネジ

経済の発展に伴い、自動車は人々の生活に欠かせない輸送手段となり、自動車の生産・販売・アフターサービスも急速に発展しています。自動車のホイールとスチールリングは自動車部品の重要な部分であり、自動車の使用は安全です。車のホイールとスチールリングの接続はボルトで行われるため、ボルトとナットはしっかりと固定する必要があります。

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