千葉カスタム304ステンレス鋼アメリカン六角ボルトUNCインチ六角ネジ 3/8

穴のイヤレス止め輪は、主にパイプフィッティングの内壁の環状溝に取り付けられています。この種の止め輪の外径は、アセンブリの丸穴の直径よりもわずかに大きくなっています。組み立てるときは、イヤレス保持リングをパイプフィッティングに押し込む必要があります。パイプフィッティングの内壁は比較的滑らかであるため、イヤレス保持リングはパイプフィッティング内で簡単に曲がります。環状溝に入る前に数回調整する必要があり、組立効率が悪い。

千葉アンカーボルトは、固定千葉アンカーボルト、可動千葉アンカーボルト、拡張アンカー千葉アンカーボルト、接着千葉アンカーボルトに分けることができます。形状により、L字型埋め込みボルト、9型埋め込みボルト、U字型埋め込みボルト、溶接埋め込みボルト、底板埋め込みボルトに分けられます。

コンビネーションボルトとは、スプリングワッシャーとフラットワッシャーを組み合わせたボルトのことで、歯をこすって組み合わせます。コンビネーションボルトを使用する前に、ボルト、スプリングワッシャー、フラットワッシャーは一般的に特定の機械で組み合わされます。統合された生産ラインには、主に供給、排出、供給、充電、ねじ込み、締め付けのプロセスが含まれます。既存の複合ボルト製造装置は、主にコンベヤーベルトを介して各プロセスにボルトを送り、最終的に複合組立を完了します。各プロセスのマシンは散在しており、スペースが占有されています。振動板送りは、一般的にボルトヘッドとそのボルト、スプリングワッシャーなどを持ち上げます。フラットパッドを組み立てた後は、固定が不十分で、組み立てプロセス中に脱落しやすくなります。

カバープレートにリベットで留められた千葉中空リベットとフラットヘッドスクリューのアセンブリが製品に組み込まれています。ボルトで接続する方法と比較して、ロードとアンロードの速度は効率を約80％から90％向上させることができ、広く使用されています。アセンブリは、カバープレートの千葉中空リベットとフラットヘッドネジをリベットで留め、リベットで留められたフラットヘッドネジが柔軟に回転できることを確認する必要があります。リベット留めする場合は、専用工具を使用して千葉中空リベット、千葉千葉千葉千葉千葉平頭ねじ、カバープレートを一緒にリベット留めする必要があります。既存のリベッティングプロセスでは、外力の作用により楕円形のヘッドスクリューが損傷することがよくあります。位置決め工程が煩雑で作業効率が悪い。

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