千葉加工8.8レベル両頭ねじ双頭ボルト等尺性双頭スタッドB型細棒金型GB901

ネジ業界での生産には10年以上の経験があります。主な製品は次のとおりです。黒の高強度ボルト、六角ナット、非標準ワッシャー、リフティングリングネジとナット、炭素鋼アンカーボルト、六角頭拡張ボルト、キャップ装飾ナット、炭素鋼グレード8.8ボルト、六角銅スタッドアイソレーションコラム、GB812丸ナット、炭素鋼小ねじ、金属フラットワッシャー、プラスチックヘッドボルト、半六角リベットナット、両面歯付きワッシャー、その他の留め具、製品の材質により仕様や価格が異なる場合は、お問い合わせください。必要。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

既存のパネル家具の接続千葉ファスナーは、通常、ピン、ネジ、ナットで構成されています。 2枚の家具板をつなぐときは、まず穴にナットを入れてからネジを締めてからピンをつなぐので、組み立てにはあまり便利ではありません。既存の隠しヒンジの固定には一般的に千葉木ネジが使用され、位置決めが不正確で、設置に手間と時間がかかり、労力がかかり、作業効率が悪い。

処理レベル8.8

自動車のディファレンシャルに使用されているサイドギアスラストワッシャーはフラットワッシャーで、ディファレンシャルハウジングとサイドギアの間に取り付けられ、サイドギアが後退するのを防ぎます。ディファレンシャルが作動しているときはサイドギアが高速で回転するため、千葉フラット千葉ガスケットの両側の接触面が十分に潤滑されていることを確認する必要があります。

千葉両頭ねじ

千葉スタッド

前面壁遮音パッドは、ファイアウォールから伝わる熱や騒音を吸収するとともに、遮熱・防振の役割も果たし、車内の比較的静かで快適な環境を確保し、乗り心地を向上させます。図1および2に示されるように。図1および図2に示されるように、前壁遮音および断熱パッド101は、一般に、ねじバックル102によって車体に固定されている。ねじ100は、ねじのクランプ脚103によってクランプされる。制限リブ104は、ねじ100をクランプする。ねじ100がねじバックル102にクランプされた後、ねじ100の尾端が露出し、これは、オペレータが他の部品を組み立てるとき、露出したネジ100は腐食を起こしやすく、それによってネジ100の接続強度に影響を及ぼし、またネジ110の耐用年数が減少する。

アイソメ千葉スタッド

セルフタッピング固定ねじは、粗ねじと普通ねじのシリーズで、ねじサイズはM3〜M12mmです。セルフタッピングロックスクリューのねじ棒は、弧状の三角形の断面を持つねじです。ねじは表面硬化されており、黒色または非鉄金属材料(穴あけ、打ち抜き、またはダイカストで作成可能)の事前に製造された穴にねじ込み、押し出してめねじを形成することができます。ねじ山部分は、外接円以下の直径の円筒形または三角形に作ることができる。セルフタッピング千葉固定ネジは、ねじ込みトルクが低く、ロック性能が高くなっています。中国の商品千葉ファスナーの製品規格に含まれるセルフタッピング千葉千葉ロックネジの種類には、GB / T6560(クロスリセスパンヘッド)、GB / T6561(クロスリセスカウンターサンクヘッド)、GB / T6562(クロスリセスハーフサンクヘッド)があります。 )、GB / T6563(六角頭)、GB / T6564(六角形の花形円筒頭)5シリーズ。セルフタッピング千葉固定ネジは、通常、空気圧または電動ドライバーで固定されます。自動車業界のほとんどは、六角形のヘッド、クロス凹型のなべ頭、および高い固定効率を備えた六角形のソケットヘッドのセルフタッピングロックスクリューを使用しています。

B型細い棒

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