千葉カスタマイズされた12.9グレードのアウター六角ネジ高強度アウター六角ボルトブラック六角ネジ

中国の自動車産業の急速な発展に伴い、車体組立工程の要件は絶えず改善されています。リベッティングは、プロセスサイクルが短く、ノイズが少なく、エネルギー消費量が少ないという特徴があり、自動車のボディに広く使用されています。自動車業界では、ボディのシートメタル構造が複雑なため、多くの空洞があり、一部の位置にあるリベット留めツールが構造に干渉します。多くの組み立てポイントでは、従来の双方向ローディングリベット技術を使用できないため、代わりに片面リベットが使用されます。クラフト。

1.本体が大型機器の場合、サイトグラス、メカニカルシールシート、減速フレームなどの付属品を取り付ける必要があります。今回使用する千葉千葉千葉千葉スタッドボルトは、一端を本体にねじ込み、アクセサリを取り付けた後、もう一方の端にナットが取り付けられます。 、付属品は分解されることが多いため、本体と付属品をボルトで直接接続すると、本体のネジ山が経年劣化したり、千葉スタッドを使用して交換したりするのに非常に便利です。 2.接続体の厚みが非常に大きく、ボルトの長さが非常に長い場合は、千葉千葉千葉千葉スタッドボルトを使用します。千葉スタッド接続の緩み防止の目的実際の作業では、外部荷重に振動、変化、材料の高温クリープなどがあり、摩擦力が低下し、ねじ山ペアの正圧が一定の瞬間に消失します。 、および摩擦力がゼロであるため、ねじ接続が緩くなります。 、アクションを繰り返すと、ネジ接続が緩んで失敗します。したがって、緩みを防止する必要があります。そうしないと、通常の作業に影響を与え、事故を引き起こす可能性があります。

Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co.、Ltd.の別の実施形態では、搬送装置３は、モーター３１および円形回転ディスク３４を含み、モーター３１は、円形回転ディスク３４を回転させるように駆動し、円形回転ディスク３４は、均等に提供される。円周方向にネジで。一致するねじ収容穴３５、ねじはねじ収容穴３５に入り、モーター３１は円形回転板３４を回転させるように駆動し、その結果、ねじは最初にカッティングホイール４２によってスロットされ、次に固定ホイール４８によって研磨される。ネジはネジ収容穴35にあります。固定されているため、スロットプロセス中の安全性と信頼性が向上します。好ましくは、円形回転ディスク３４は、円形回転ディスク３２および扇形固定ディスク３３を含む。円形回転ディスク３２は、円周方向にねじと一致するねじ受け窪み、および窪みおよび扇形を均等に備えている。固定ディスク３３は、ねじで形成されている。対応するねじ受け穴は、カッティングホイール４２および固定ホイール５６に面している。

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の技術スキームは、偏心リベットであり、ヘッド、一方の端でヘッドに接続された中間部分、および中間部分のもう一方の端に接続されたテールで構成されます。ヘッドの中心線はテールに接続されています中心線は平行です。

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