千葉カスタマイズされたステンレス鋼の外側六角形3つの組み合わせネジ非標準の外側六角形組み合わせネジ 5/8 1/2-13

ねじ業界で10年以上の経験があり、主な製品は次のとおりです。DIN571ねじ、リングリングねじ、ヨーロッパ標準アルミニウムTナット、0ステンレス鋼304ねじ、亜鉛メッキ国家標準リフティングリングナット、銅埋め込みナット、圧力リベット部品リベットナット、リフティングボルト、石膏ボード拡張ネジ、ナイロンワッシャー、非標準スタッドボルト、手締めインゴットボルト、青と白の亜鉛メッキナット、青と白の亜鉛六角フランジナット、六角クロス3コンビネーションボルト等の留め具、材質、仕様により価格も異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

一般に、セルフタッピングスクリューのサイズ、機械的特性、および作業性能要件には、次の基準があります。1.セルフタッピングスクリューサイズ規格ASME B18.6.3 2010規格は、スロット付きおよびクロスリセスセルフタッピングの寸法を導入するだけではありません。ネジと金属駆動ネジだけでなく、炭素鋼千葉千葉千葉千葉千葉千葉セルフタッピングネジの機械的特性と作業性能要件も含まれています。付録には、さまざまな寸法を測定するための手順と、クランプの長さとテストアパーチャに関するアプリケーションガイダンスが記載されています。 2.千葉千葉セルフタッピングねじ性能基準(機械的特性および作業性能を含む):( 1)SAE J933:炭素鋼の通常の千葉千葉セルフタッピングねじおよびホワイトカット千葉千葉セルフタッピングねじの機械的性能および作業性能要件を紹介します。原材料の選択、熱処理、浸炭層の深さ、表面硬度、およびコア硬度の要件がさらに指定されます。 (2)SAE J81:自己押出式千葉千葉セルフタッピングねじ(セルフタッピング固定ねじ)の機械的特性と作業性能を紹介します。 (3)SAE J78:セルフドリルおよび千葉千葉セルフタッピングねじの機械的特性と作業特性を紹介します。 (4)IFl-113:千葉セルフ千葉千葉ドリルねじ千葉千葉セルフタッピングねじの機械的特性と作業特性を紹介します。 (5)ASTM C1513:炭素鋼千葉千葉セルフタッピングねじの機械的特性と性能要件を紹介します。他の特殊なタイプの千葉千葉セルフタッピングねじについては、対応する国または工業規格はなく、炭素鋼以外の他の金属材料で作られた千葉千葉セルフタッピングねじのデータは認識されていません。これらの千葉千葉セルフタッピングねじの技術データについては、製造元に確認してください。

カスタマイズされたステンレス鋼

現在、一般的に使用されているナットの固定方法は2つあります。1つは溶接固定です。エネルギー消費量が多く、溶接プロセスによってナットのねじが変形しやすくなり、再タップが必要になり、コストが高くなります。アルミニウム合金などの場合も同様です。材料、溶接プロセスが悪い、溶接欠陥を生成するのは簡単であり、固定接続の機能を達成することはできません。もう1つはリベット留めです。この方法では、ナットの接続力が強くなく、信頼性が低く、薄肉プロファイルには適していません。

外部六角3本コンビネーションネジ

非標準の外部六角千葉千葉千葉千葉コンビネーションスクリュー

市場に出回っている千葉千葉千葉リベットナットに使用されている電気めっきのほとんどは、環境保護ブルー亜鉛です。これは、環境保護ブルー亜鉛の塩水噴霧試験時間が72時間、つまり3日に達する可能性があるためです。この種の電気めっきは、耐塩水噴霧時間が長くなります。実際、例えば、白ニッケルの電気めっきの場合、白ニッケルの塩水噴霧時間は比較的短く、通常、数時間で錆びますが、これは10時間未満です。ただし、ホワイトニッケルを電気めっきするために油をさすことができるものもあり、油を塗った後の千葉千葉千葉リベットナットの塩水噴霧時間は長くなる可能性があります。 Sシリーズの千葉千葉千葉リベットナットは、熱処理後に処理されたフリーカッティングアイアンで作られています。 CLSシリーズの千葉千葉千葉リベットナットは、切断が容易なステンレス鋼でできています。表面処理なしの低炭素鋼板の硬度は70RB未満、ステンレス鋼板の硬度は80RB未満である必要があります。

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地下鉄トンネルは、断面トンネルの断面形状に応じて、長方形、アーチ型、円形、楕円形の端面形状に分けることができます。長方形の端面は、シングルスパン、ダブルスパン、マルチスパンのタイプに分けることができます。サークルには2種類あります。地下鉄トンネルは、ボルトを介して電気機械装置を設置し、地下鉄トンネルのシールドプレートのプリセット穴にT字型のボルトを挿入してから、鋳造して固定する必要があります。ボルトは滑らかで、接触面は小さいです。シールドプレートに取り付けられたボルトは脱落しやすく、取り付けられた機器が落下して損傷したり、トンネルを通過する歩行者や車両に損失を与えたりします。したがって、現在のボルトをさらに改善する必要があります。

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