千葉フラットヘッドクロスドリルテールスクリュー皿頭セルフタッピングセルフドリルダブテールスクリュー皿頭クロスドリルテール 3/4の製造

ただし、Yueluoは、上記の2つのケースで、ネジの改良と、安定性、労力、高速、多機能を統合したネジの改善の余地があると考えています。例えば、No。556784ネジの改良ロッドは切りくずをカットして集める機能がありますが、ネジが木などの物体にねじ込まれ始めると、物体の組織の硬さによって妨げられるため、スタッフは依然として次のことを行う必要があります。かなりの力を加えて、ロックを発生させます。堅実な操作では、ねじ込み操作の難しさはまだありません。別の例として、ロック、安定性、省力化、高速で多機能を統合したNo. 289417ネジなどの新しいケースは、ロッドには切断と切りくず除去の構造的機能がありますが、ロッド部分は中央にねじ込まれていますオブジェクトの背面セクションへのセクション。破片を排出できないため、ロッド部分が物体の外側部分を物体の周囲の組織に押し付け、物体が外側に膨張し、物体の外観を著しく損なうことさえあります。

現在のプラスチックマトリックスでは、射出成形中に千葉千葉セルフタッピングねじを使用するか、銅インサートを追加するのが一般的です。前者は強度が低く、ネジ穴が割れやすいです。加工費が高く、射出成形効率が低く、人件費と製造費が高く、インサートがプラスチックに滑りやすく、割れやすく、銅インサートのねじ強度はそれほど高くありません。鉄のナット。

2つの典型的なピンシャーリングフィクスチャーツールがありますが、図1に示す従来のフィクスチャーはより複雑で、フィクスチャー、スペーサー、ワッシャー、シャーリングブロックガイドポスト、硬化ブッシング、シャーリングブロックなどで構成されています。硬化したブッシングに円筒形のピンを取り付け、せん断ブロックを介して軸方向の荷重を加えてせん断試験を完了します。硬化したブッシングのサイズが円筒形のピンのサイズと同じであるため、フィクスチャは製造が複雑で、多くの消耗品があります。 、千葉円筒ピンの切り欠きを上向きに保つため、試験前の取り付けが難しく、試験後の破損した千葉円筒ピンは硬化したブッシングに残り、取り外しが困難です。

製鉄所では、液体金属を吊るすために使用される冶金鋳造クレーントロリーのホイールは、フランジを介してカルダンシャフトに接続されています。通常、キー溝は接続フランジの半径方向に設定され、キー溝は貫通溝です。キー溝にはBタイプのフラットキーをセットし、トルクを伝達します。ホイールの頻繁な前進および後進運動中に、フランジ接続ボルトは簡単に緩められます。キー溝は貫通溝ですので、フランジ接続ボルトを緩めるとBタイプのフラットキーが発生しやすくなります。接続フランジのキー溝から脱落し、トルクを伝達できず、機関車の作業効率に深刻な影響を及ぼします。また、B型フラットキーが脱落してトルクを伝達できないため、機関車は接続ボルトに頼ってトルクを伝達し続けることができます。不良であるため、接続ボルトの損傷やスクラップが発生しやすく、接続フランジが損傷するため、頻繁な交換とメンテナンス、高コスト、および困難なメンテナンスが必要になります。

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