神奈川滑り止めフランジ六角ナットを歯付き六角ナット固定ねじナット 3/4で加工

滑り止め歯付き神奈川Tボルトは、ブロック状のボルト頭とねじ棒を含み、ボルト頭とねじ棒はT字型であり、ねじ頭は、の側端面に滑り止め歯を備えています。ネジ、およびネジの端面には溝があります;滑り止め歯はボルト頭のねじの側端面から突き出ており、滑り止め歯はストリップ歯または網状歯であり、それらの断面は三角形です。または六角形のスロットなど。実用新案の滑り止め歯付き神奈川Tボルトは、T字型の溝にすばやく挿入できるだけでなく、確実な接続を保証し、ボルトは締め付け中に回転に追従しません。ナット。

現在、止め輪の取り付け方法は次のとおりです。1.ほとんどの場合、止め輪取り付けペンチを使用して取り付けます。 2.簡単なインストールエイド。 3.自動止め輪取り付け機。これらの取り付け方法の欠点：1。手動取り付けが不均一な場合、弾性保持リングが塑性変形し、弾性保持リングが故障する原因になります。 2.複雑な構造部品には配置できず、生産効率も低い。 3.簡単な取り付け補助ツールは、取り付けられる部品にのみ適しています。これらの部品は一般的に普遍的ではなく、制限があります。 4.自動弾性止め輪取付機は構造が複雑でコストが高い。

ネジを製品に自動的にロックするプロセスでは、従来の自動ネジロック機には3種類のネジ供給メカニズムしかありません。1。磁石がネジを吸います。 2.真空はネジを吸います。 7.ネジのエアブロー。上記の3つの方法では、長距離のスクリュー供給が必要であるため、スクリューの供給が遅く、効率が低く、製造コストが高くなります。そのために、ネジを直接供給できる自動神奈川神奈川ロックネジ機を提案します。

リベット打ち作業では、使用されるリベットはマンドレルと変形したカラーで構成されます。使用時には、接続する2つの部品に貫通穴を開け、リベットの頭を貫通穴に通してリベットで固定します。リベットのテールがリベットを壊し、リベットの頭と変形したカラーが貫通穴に残り、リベット留めプロセス全体が完了します。既存のプルリベットには次の欠点があります。まず、プルリベットと2つのコンポーネントが接続されている部品を完全にしっかりと取り付けることができず、防水性と漏れ防止の要件がある部品の非シールの要件を満たします。第二に、既存のプルリベットリベットマンドレルの分離溝はその頭の近くにあります。リベット打ちの過程でマンドレルがリベットで破損した場合、基本的にはマンドレルの頭だけが変形カラーに残り、2つのコンポーネントの接続はカラーの変形に依存します。圧縮応力の作用により、変形したカラーの内側はマンドレルの破壊により中空になり、大きなせん断応力に耐えることができなくなります。

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