黒の大型なべ頭先のとがったテールセルフタッピングねじGB845丸頭C型セルフタッピングねじ 3/4の製造

現在、多くのピン取り付け機構の組み立てでは、ピンを穴に取り付けるか、整然と配置する必要があり、この組み立て方法には多くの問題があります。まず、組立時、穴製品の穴径が大きい場合、ピンが穴製品の穴に入ると、穴製品の穴に入るピンの一部が固定されず、わずかなずれが生じることがよくあります。 。また、この組み立て方法は、通常、開口部が大きく深さが浅い部品にのみ適しており、複数のピンを取り付ける場合、スペースの制約により、すべてのピンを自動的に取り付けることはできません。設置作業には専用の工具が必要で、ピンが入りやすいです。ダメージ。

現在、シャフト保持リングは、主にシャフト用弾性保持リング、シャフト用フラットワイヤー保持リング、シャフト用ワイヤー保持リングの3つのカテゴリーに分類されています。その中で、シャフトのばね保持リングは一般にサークリッププライヤーで取り付けられ、シャフトの平坦化ワイヤー保持リングとシャフトのワイヤー保持リングは一般に鋭利なドライバーまたはニードルノーズプライヤーで取り付けられます。これら2つの方法の欠点と欠点については、以下で詳しく説明します。まず、上記の2つの取り付け方法では、オペレーターが保持リングを開くために大きな力を使用する必要があります。平らにしたシャフト用鋼線保持リングとシャフト用鋼線保持リングの取り付けでは、ワイヤー保持リングは弾性が低く、力点がないため、保持リングが破損したり、インストールプロセス中にスリップするインストールツール。ワイヤー保持リングの取り付けには、より高いスキルと経験が必要です。

止め輪は開口部のあるリング状の本体で、従来の加工方法はプレス加工です。つまり、板状の材料を選び、板状の材料に打ち抜く（円形の本体、次に円形の本体の中央を打ち抜いてリング状のリング体を形成する）。中央の打ち抜かれた材料。再度使用することはできません。これにより、材料が無駄になります。

ロックナットは、機械などの業界で広く使用されているナットの一種です。その動作原理は、ナットとボルトの間の摩擦によるセルフロックです。ただし、このセルフロックの信頼性は、動的負荷の下では低下します。重要な場合には、ナットロックの信頼性を確保するために緩み防止対策を講じます。

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