相模原精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
製鉄所では、液体金属を吊るすために使用される冶金鋳造クレーントロリーのホイールは、フランジを介してカルダンシャフトに接続されています。通常、キー溝は接続フランジの半径方向に設定され、キー溝は貫通溝です。キー溝にはBタイプのフラットキーをセットし、トルクを伝達します。ホイールの頻繁な前進および後進運動中に、フランジ接続ボルトは簡単に緩められます。キー溝は貫通溝ですので、フランジ接続ボルトを緩めるとBタイプのフラットキーが発生しやすくなります。接続フランジのキー溝から脱落し、トルクを伝達できず、機関車の作業効率に深刻な影響を及ぼします。また、B型フラットキーが脱落してトルクを伝達できないため、機関車は接続ボルトに頼ってトルクを伝達し続けることができます。不良であるため、接続ボルトの損傷やスクラップが発生しやすく、接続フランジが損傷するため、頻繁な交換とメンテナンス、高コスト、および困難なメンテナンスが必要になります。
これを考慮して、防水、緩み防止、および取り外し防止機能を備えたネジが提供されます。ねじは、ねじ棒とねじ棒に接続されたねじ頭で構成され、ねじ頭の直径はねじ棒の直径よりも大きく、接続されたねじ頭の表面のねじ棒の周りに環状溝が形成されている。スクリューロッドを使用すると、スクリューヘッドにもスクリューヘッドを貫通する貫通穴が設けられ、貫通穴は環状溝と連絡して環状溝に接着剤を充填する。従来技術と比較して、広東悦宝ハードウェア工業株式会社が提供するねじは、ねじ頭に貫通穴と環状溝を配置した構造であり、ねじ穴にねじ込み後、ネジ頭がロックされていません。部品との接触面の間に接着剤貯蔵フローチャネルを形成し、次に接着剤材料を貫通穴を通して接着剤貯蔵フローチャネルに注入して、シーリング環状ゴムリングを形成し、スクリュージョイント。さらに、貫通穴をドライバー溝に接続することにより、シール環状ゴムリングを形成しながら、ドライバー溝を直接埋めることができ、分解を防ぐことができます。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、上記の従来技術の欠点を克服し、従来のネジを締めたときにネジのエンドキャップが直接露出するという欠陥を回避する隠しネジ留め具を提供することです。 、外観に影響します。ワッシャーとシールドは、美しく断熱性のあるネジのエンドキャップを隠し、ネジが錆びないようにし、ネジの端のバリによる傷を防ぎます。これは、美しいだけでなく、実用的で安全です。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、従来の製品の製造技術が複雑すぎるという問題を解決するために、改良された相模原相模原相模原ロックナットを提供することです。上記の目的を実現するために、広東ユルオハードウェア工業株式会社は、ナットの下部が円形、中央部分が六角形、上部が六角形である一種の相模原相模原相模原ロックナットの技術スキームを採用しています。は円で、中央にボルトがあります。
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