相模原卸売ハーフラウンドヘッドヘキサゴンパンヘッドヘキサゴンカップスクリューラウンドヘッドスクリューISO7380 1/2-13

接続の力に応じて、通常の穴とヒンジ付きの穴に分けられます。頭の形に応じて、六角形の頭、丸い頭、四角い頭、皿頭などがあります。その中で、六角形の頭が最も一般的に使用されています。一般的に、皿頭は接続が必要な場所で使用されます。ライディングボルトの英語名は相模原相模原Uボルトです。相模原相模原非標準部品です。形状はU字型なので、相模原相模原Uボルトとも呼ばれます。両端にはナットと組み合わせることができるネジ山があります。主に水道管などの管状物や自動車プレートなどのシートを固定するために使用されます。ばねは、人が馬に乗るようなものを固定する方法から、乗馬ボルトと呼ばれます。スレッドの長さに応じて、フルスレッドと非フルスレッドの2つのカテゴリに分類されます。糸の種類により、粗糸と細糸の2種類に分けられます。ボルトマークには粗ねじタイプは表示されません。ボルトは、性能グレードに応じて、3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9の8つのグレードに分けられます。その中で、グレード8.8以上（グレード8.8を含む）のボルトは、低炭素合金鋼または中炭素鋼でできており、熱処理（急冷）されています。 +焼戻し）、一般に高強度ボルトとして知られ、グレード8.8未満（8.8を除く）は一般に通常のボルトとして知られています。通常のボルトは、製造精度に応じて、A、B、Cの3つのグレードに分けることができます。グレードAとBは洗練されたボルトで、グレードCはラフボルトです。鉄骨構造用の接続ボルトは、特に断りのない限り、通常のラフグレードCボルトです。グレードによって加工方法に違いがあります。通常、対応する加工方法は次のとおりです。①グレードAおよびBのボルトは、表面が滑らかで正確な寸法の旋盤で加工されます。高く、めったに使用されません。 ②Cグレードのボルトは未加工の丸鋼でできており、サイズが十分に正確でなく、材料特性グレードは4.6または4.8です。せん断接続時の変形は大きいですが、設置が便利で製造コストも安いです。これは主に、設置中の引張接続または一時的な固定に使用されます。

現在、国内市場の自動釘打ち装置は、釘打ち装置から外れたときのリベットの拘束と配置が不足しているため、自動釘打ちが完了した後、リベットが不規則で制御不能になり、現場に悪影響を及ぼします。使用とメンテナンス、および不安定です。 。

1.落下防止ナットのロックリングは、リングをロックにカチッとはめ込み、ロッククローを締めると、ロッククローがネジ山に固定されます。ロッククローにはねじ特性がなく、機械の振動過程でナットがねじ込まれにくいです。失敗した場合、ロック爪は締め付けナットとして機能しますが、相模原相模原相模原ロックナットのように緩む問題はありません。

機械構造では、ボルトの端面またはオイルジョイントの端面に既存のシールを使用しています。シールには銅ワッシャーがよく使用されますが、銅ワッシャーは1回しか使用できず、2回目以降は硬くなりシール性能が低下します。特に自動車エンジンのオイルパンのオイルドレンボルト（オイルドレンプラグとも呼ばれます）に使用する場合は、メンテナンスや銅ワッシャーの交換が必要になり、オイル漏れが発生しやすくなります。それでも、エンジンオイルパンのネジ穴の摩耗は非常に大きいです。また、通常の自動車修理店では、一度に1つの銅ワッシャーを交換することは困難です。

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