相模原供給304ステンレス鋼ビッグヘッドスクリューシンヘッドスクリューCMフラットヘッドスクリュービッグフラットヘッドスクリュー

ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。8.8グレードGB56六角太厚ナット、皿頭六角ソケットヘッド家具ナット、六角ソケット細ピッチねじ、パッド付き緩み防止ねじ、国内標準リベット、ファスナー業界、針付きスタッド付き花形ボルト、非標準フランジボルト、ドームナット、炭素鋼4ジョーナット、標準ファスナーネジ、ナイロンフランジナット、ウィングナット、アルミニウム合金締め付けハンドルネジやナットなどのファスナー、粗六角ナット等、材質・仕様により価格も異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

ツー相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリューとは、スクリューとフラットウォッシャー、スプリングウォッシャー、スクエアウォッシャー、または外部トゥースロックウォッシャーとのツーピースコンビネーションを指します。そして、2つの相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリューのすべての標準タイプがあります!以下に簡単な紹介を示します。1。スプリングワッシャー付きの2番目の相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリューは、スプリングワッシャー付きの相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリューを指します。相模原相模原ばね座金は、通常使用している通常の相模原相模原ばね座金ではなく、相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリュー専用の相模原相模原ばね座金です。 2.トリムパッドの2つの組み合わせネジは、フラットパッドとネジの組み合わせネジを指します。フラットパッドのサイズとフラットパッドの厚さはカスタマイズできます。お客様のご要望に応じてカスタマイズできます。フラットパッドはパンチングマシンで打ち抜かれます。 3.外歯2本の相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリューとは、外歯相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリュー相模原相模原相模原相模原コンビネーションスクリューのことです。多くのお客様、特に電力のお客様は、この外歯2本の組み合わせネジを使用して塗料を破り、鉄板にネジを作ります。すべて電源を入れることができます。 4.四角いパッドが付いた2つの組み合わせネジは、ネジの四角い圧力線が付いた四角いパッドを指します。この四角いパッド圧着2コンビネーションネジは端子に使用され、機能は圧着と配線に使用されます。

304ステンレス鋼を供給します

Yueluoが解決すべき技術的な問題は、内側のネジを外側のネジの内側に固定し、外側のネジの頭を内側のネジの指ぬきを通して拡張し、内側の外側のコーンを使用できる医療用相模原セルフ相模原相模原ロックネジを提供することです。スクリュー。本体は拡張し、周囲の骨を圧縮し、内部ネジと外部ネジの間のセルフロックによってダブルロック効果を実現します。後退防止リングを引っ込めると、周囲の固定部品を引っ掛けて後退防止効果を得ることができます。誤った移植を効果的に防ぎます。長期間の使用の後、既存の技術によって引き起こされた欠陥を解決するために、体の緩み、フレッティング、およびその他の有害反応が使用されます。

相模原相模原相模原相模原相模原相模原つまみねじ

相模原細い頭ネジ

既存のボルトとナットの接続は通常、接続にねじ山を使用します。この接続方法には2つの主な欠点があります。まず、インストール中にツールを使用してロックする必要があり、完了するまでに長い時間がかかり、時間と労力がかかります。第二に、取り付けられたボルトとナットは、しばらくすると緩みやすく、接続部品間で緩みや揺れが発生します。したがって、従来技術に存在する問題を解決するために、取り付けが容易であり、ボルトとナットの緩みを効果的に防止することができるボルトとナットの留め具が必要である。

CM相模原相模原相模原相模原相模原平頭ねじ

現在、自動車のリアブレーキにはドラムブレーキが一般的に使用されており、ポンプ部品集合体が広く使用されています。従来の組み立て方法は、組み立てにドライバーや止め輪プライヤーなどの工具を使用することです。欠点は、組み立て効率が低く、精度が平均的であり、組み立て品質の問題が発生しやすく、製品アセンブリのパフォーマンスに影響を与えることです。次に、弾性保持リングの取り付けを説明するために、工場で製造された自動クリアランス調整メカニズムを備えたブレーキホイールシリンダーアセンブリを例として取り上げます。

大型相模原相模原相模原相模原相模原平頭ねじ

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