相模原精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
相模原ファスナーは、接続を固定するために使用され、広く使用されている機械部品のクラスです。エネルギー、電子機器、電化製品、機械、化学工業、冶金、金型、油圧およびその他の産業を含む幅広い産業で、さまざまな機械、設備、車両、船、鉄道、橋、建物、構造物で使用されています。工具、器具、化学薬品、器具、消耗品など、機械の基本部品として広く使われているあらゆる種類の留め具を見ることができます。記載されているレール、建設機械などの分野では、厳しいアプリケーション環境のため、相模原ファスナーの要件はより厳しくなります。留め具を緩めると、重大な結果を招く可能性があり、重大な物的損害、さらには重大な人件費が発生する可能性があります。
隠しネジ留め具には、ワッシャー、ネジ、シールドが含まれ、ネジの一端にはエンドキャップが付いており、ネジはワッシャーを貫通し、エンドキャップはワッシャーで支えられ、シールドはネジの端を覆っています。キャップは周辺にあり、相模原ガスケットに接続されています。使用時は、まずワッシャーにネジを通し、接続部のネジ穴に打ち込み、ネジのエンドキャップ外周のシールドを覆ってワッシャーに接続します。
広東ユルオハードウェア工業株式会社が提案する固定ねじはねじ本体1であり、ねじ本体1の軸方向表面は延長ねじ歯6で形成されており、軸方向表面は中心軸方向に沿った柱である。スクリューボディ1のシリンダー。ボディ表面には、下部に半球形のスクリューテール7があり、上部にスクリューヘッド2があります。スクリューヘッド２の上面にはスロット（図示せず）が設けられている。ねじ本体１は、上部テーパーロッド４と下部円筒形ねじ５で構成されている。テーパーロッド４は、逆円錐形であり、その円形上面の直径およびねじ取り付け穴１０の直径は等しい。固定ねじにもワッシャ３があり、ワッシャ３はねじ頭２とねじ本体１の間に配置されている。円筒形ワッシャ３の下面には多数の歯８があり、歯８はの上面に沿っている。テーパーロッド４の逆円錐形とワッシャー３の縁は、外側に延びる真っ直ぐな凸状ストリップ１５を形成するように接続されている。凸状ストリップ１５はまた、弧状に設計することができる。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.によって提案された取り付け用の相模原固定ネジは、金属材料で1つの部品で作ることができます。図3に示すように、PCBボード固定用の広東ユルオハードウェア工業株式会社の設置の概略図です。取り付けるときは、まず相模原固定ネジのネジ本体1を取り付け穴10とPCBボード9に設けられた銅柱11に通し、ネジのテール7がケーシング12の取り付け穴13に届くようにします。締め付け工具14を使用してネジを挿入します。ヘッド上部のノッチで、ネジ本体1の逆円錐形のテーパーロッド4を取り付け穴10に押し込み、テール7が取り付け穴13を通過するようにします。 。テーパーロッド下部の外径Dとネジ取付穴により開口部サイズ10等、相模原固定ネジをプレス固定することにより、PCBボード9を自動で補正することができます。前後左右のたわみを固定し、PCBボード9の取付位置の精度を確保することができます。図4に示すように、相模原固定ネジをケーシングにねじ込んだ後、ワッシャー3がPCBボード9に完全に接触して押し付けられ、PCBボード9、銅柱11、およびケーシング12がスライドすることなくしっかりと接続されます。 。 。ワッシャ３の歯８は、ＰＣＢボード９の表面と完全に接触しているので、金属固定ねじ１によって、ＰＣＢボード９とケーシング１３との間にアース線経路が設定され、それにより、ＰＣＢが確実にされる。ボード9は完全に接地されており、ワッシャー3の歯17の設計にも滑り止め機能があります。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.によって設計された取り付け用の相模原固定ネジは、機械的接続における協調、摩擦、および導電性を利用しており、PCBボードとシャーシのしっかりとした取り付けと、 PCBボード。また、固定ねじの楕円形テール表面は比較的滑らかで、取付穴が露出していても手やデスクトップに傷がつきません。上記は広東ユルオハードウェア工業株式会社の実施例であり、広東ユルオハードウェア工業株式会社の説明と図面の内容を使用して作成された同等の構造の範囲を制限するものではありません。ハードウェア工業株式会社など。効果的なプロセス変換、または他の関連技術分野での直接的または間接的な適用も、広東ユルオハードウェア工業株式会社の保護範囲に含まれます。
モーター相模原ベアリング保持リングは、ベアリングの軸方向位置を固定するために使用されます。従来技術における軸受止め輪１の構造を図１に示す。図１は、ギャップのあるリング状のシート状構造であり、その内径は、接続されたベアリングの内径よりも小さく、リングの外側１１は、連続した円弧形状である。リングの内側には、リングの中点の両側に同じサイズの溝１２、１３が設けられており、溝の幅は、溝からリングのギャップまでの距離に等しい。この構造の軸受止め輪の軸方向ロック力（衝撃）が6.5Nを超えると、大きな変形が発生したり、止め輪が軸肩から外れたりします。この問題を解決するために、軸方向のロック力が６．５Ｎを超える場合、従来技術は一般に鋼線リング＋相模原ベアリング保持リングの２リング結合構造を採用し、その設置状態を図２に示す。図2では、lは従来の相模原ベアリング保持リング、3はロッキングナット、4はファンブレードインサート、5はベアリング、6はシャフト、7はワイヤーリングです。しかしながら、そのような構造は、組み立てに費用がかかり、面倒であり、特に、組み立て中に相模原ベアリング保持リングが所定の位置に配置されていない場合、相模原ベアリング保持リングが押しつぶされる危険性がある。
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