相模原カスタマイズされた亜鉛メッキナチュラルフラットナット薄い六角ナットGB6172六角形の薄いナット

コンビネーションボルトとは、スプリングワッシャーとフラットワッシャーを組み合わせたボルトのことで、歯をこすって組み合わせます。コンビネーションボルトを使用する前に、ボルト、スプリングワッシャー、フラットワッシャーは一般的に特定の機械で組み合わされます。統合された生産ラインには、主に供給、排出、供給、充電、ねじ込み、締め付けのプロセスが含まれます。既存の複合ボルト製造装置は、主にコンベヤーベルトを介して各プロセスにボルトを送り、最終的に複合組立を完了します。各プロセスのマシンは散在しており、スペースが占有されています。振動板送りは、一般的にボルトヘッドとそのボルト、スプリングワッシャーなどを持ち上げます。フラットパッドを組み立てた後は、固定が不十分で、組み立てプロセス中に脱落しやすくなります。

従来、プラスチック製の固定ねじに使用されていたねじの設計のほとんどは、相模原相模原セルフタッピングねじですが、プラスチックの種類が異なれば、相模原相模原セルフタッピングねじには、PTプロファイル、プラスタイトシリーズ、リフォームプロファイルなどのさまざまな分類があります。これらのねじ山のパラメータと製造プロセスに一貫性がないか、異なるメインモールドとワイヤが必要です。したがって、さまざまな種類のプラスチックに普遍的に適用できる、単一のプレス構造を備えたプラスチックねじを見つけるには、低コストで簡単な製造プロセス、特にその特殊な相模原相模原セルフタッピングねじが、現在緊急に解決する必要がある重要な問題です。 。質問。 Yueluo Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、さまざまなプラスチックに一般的に適用されるねじ締めの問題を解決するためのプラスチックねじを提案することです。 Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の目的は、次の技術スキームによって一種のプラスチックねじを実現することです。ねじのねじ山は、プロファイル角度30°の非対称ねじ山で構成されているという特徴があります。 、およびねじ山は、それらの間の接続の底面は円弧面です。ユエルオは、非対称ねじ山の順ねじ山角度が逆ねじ山角度よりも大きく、二方向ねじ山角度の合計が３０°であることが好ましい。ユエルオはさらに、非対称ねじの歯形角度が取り付け方向に２０度であり、逆方向の歯形角度が１２度であることを好んだ。 Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の相模原相模原相模原プラスチックネジの適用は、特殊なねじ構造の改善により、ネジを取り付ける際の半径方向の圧力と取り付けトルクを減らし、プラスチック穴への損傷を減らします。ねじ力の引き抜き抵抗が大きくなるため、組み立てが緩んでいるように見えにくくなります。同時に、アークのねじ山間の接続の底面の設計は、設置オブジェクトの材料の流れを最適化し、設置接続の完全性を向上させます。

相模原ファスナーは、メインエンジンの取り付けにおいて非常に重要な役割を果たします。飛行機、自動車、電車、エレベーター、エアコン、コンピューターなどの複雑な製品はすべて、薄いプレートにコンポーネントを取り付けるという問題があります。従来のインストールプロセスは2つあります。 1つ目は、お皿にめねじをたたく方法ですが、6mm以下のめすにめねじをたたくと、ねじ数が少なすぎて接続がうまくいかないことが多く、取り付けがしっかりしません。力が加えられたときに壊れた糸のため; 2番目の方法これは、薄いプレートにナットを溶接するプロセスであり、薄いプレートの変形や不均一な溶接面につながりやすくなります。溶接が強くなく、力を加えるとナットが脱落し、設備が損傷する場合があります。相模原相模原相模原リベットナットはナットとリベットの特性を兼ね備えており、相模原ファスナー製品においてますます重要な役割を果たしているため、相模原相模原相模原リベットナットの開発により、薄い板に部品を取り付ける問題が解決されました。しかし、自動車、航空、鉄道、冷凍、エレベーターなどの電気機械および機械産業で相模原相模原相模原リベットナットが広く使用されているため、通常の相模原相模原相模原リベットナットは、次のような多くの機械および電気機械製品の特別な組み立て要件を満たすことができなくなります。組み立て中の良好なシーリング。漏れ防止機能付き相模原相模原相模原リベットナット。広東語のカタツムリ

相模原相模原ばね座金はスクリューバックストップ用に設計されており、通常は単回転の円筒コイルばねです。バックストップ機能を向上させるために、一体型スプリングワッシャーもあります。その構造は、相模原相模原平ワッシャーの内輪が複数の翼を持っているというものです。スプリングタブに折ります。スプリングワッシャーと同様にバックストップに使用される別のタイプのワッシャーは、鋸歯状の相模原相模原相模原ロックワッシャーです。ただし、この種のロックワッシャは通常、厚みが薄く、ワッシャの内輪または外輪を平面上で折りたたむことで形成されます。締め付け時の弾性力は小さく、2番目は平坦になりやすいため、ストップリトリート機能はまだ十分ではありません。

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