相模原精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.が技術的な問題を解決するために採用した技術的ソリューションは、プルリベット本体とカラーを備えた鉄道貨物車用の特別なプルリベットです。ロッド本体は、上から下に磨かれたロッド部、ロッキングリング溝部、テールスレッド部で構成されています。テールスレッド部には、使用時のテールスレッド部のサビや歯の悪さを防ぐプロテクターが付いています。具体的には、尾ねじ部におねじまたはめねじがあり、保護部材がナットまたはボルトである。
この技術的な問題を解決するために、Yueluo Companyは、ベアリングユニット、スラストワッシャー、調整ナット、スナップリングを含む調整ナットを提供しています。調整ナットの内側はめねじ構造であり、めねじ構造の一端にはリング溝があり、スナップリングは干渉を受けてリング溝に押し込まれ、相対的な動きなしに調整ナットとしっかりと接続されています。ベアリングユニットはシャフトに支持されており、スラストワッシャーはベアリングユニットと平面に適合しています。調整ナットとシャフトはネジで接続されています。スラストワッシャー面にフィットし、スナップリングの内径とシャフトのネジ山は締まりばめになっています。
ネジは、データストレージなどのオブジェクトで、ブラケット上のオブジェクトをサポートするためによく使用されます。動作中や衝撃を受けると振動しますので、衝撃を最小限に抑えないと破損します。したがって、クッション性を備えたいくつかのクッション要素が物品に適用されます。バッファーはネジで対象物に固定されています。物体が振動すると、バッファが振動を低減し、それによって物体への損傷を軽減します。ただし、バッファが露出しているため、オブジェクトを取り付けたり分解したりすると、オブジェクトはブラケットに対して移動し、バッファとブラケットの間の摩擦によってバッファが移動します。老化が非常に容易であるため、耐用年数が大幅に短縮されます。ユーティリティモデルの概要上記を考慮して、寿命を延ばすために、バッファ部材をバッファ性能で保護できるネジの組み合わせを提供する必要があります。ねじの組み合わせには、ねじ、弾性保持リング、およびバッファが含まれ、ねじには、ナット、ねじ部分、およびナットとねじ部分の間に形成されたネック、保持リングが含まれます。ねじのネックに固定され、緩衝器はねじにスリーブが付けられており、ねじの組み合わせにはさらにねじにセットされたカバーが含まれ、カバーには上部と成形部品が含まれます。トップのシールド部はナットと止め輪の間にあり、ネジから外れないようにナットと止め輪でブロックされており、シールド部が止め輪とバッファエレメントはシールド部からわずかに露出しています。従来技術と比較して、広東ユルオハードウェア工業株式会社のネジアセンブリは、バッファをシャッターで覆うことによってバッファを保護し、それによってその耐用年数を延ばします。
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、構造がシンプルで、加工の難易度が低く、リベットが便利です。ピン全体は、環状の溝を除いて同じ直径を持っています。引き抜いた線を直接使用できるため、材料費や加工費を節約し、生産速度と効率を向上させます。この構造は、穴の高い加工精度を必要としないため、加工コストと部品の再加工率を効果的に削減できます。
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