相模原精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
現在の生活では、損傷したネジ穴のあるカセットを修理するために修理部品がよく使用され、元の損傷したカセットネジ穴の代わりに修理部品のネジ穴が使用されます。しかしながら、従来技術（出願番号：201520948368.5）では、修復物は、修復物の支持体を回転させることによって固定され、これは、カセットのスペースが小さいためにしばしば不便である。さらに、従来の固定ねじは、主にねじ穴なしでねじの端を通して物体を固定するため、外部ねじを取り付けることが困難である。これに基づいて、ネジ取り付け穴のあるセットネジからサポートを押し出し、修理部品を締めてから、ネジをセットネジに取り付ける方法により、修理部品の迅速な取り付けと使用が容易になります。
高強度相模原ファスナーは、技術要件に従って焼入れおよび焼き入れする必要があります。熱処理と焼き戻しの目的は、相模原ファスナーの包括的な機械的特性を改善して、製品の指定された引張強度値と降伏比を満たすことです。熱処理プロセスは、高強度相模原ファスナー、特にその本来の品質に決定的な影響を及ぼします。したがって、高品質で高強度の相模原ファスナーを製造するには、高度な熱処理技術と設備が必要です。相模原高力ボルトは生産量が多く低価格であり、ねじ山部分は比較的細かく、比較的精密な構造であるため、熱処理設備は生産能力が高く、自動化が進んでおり、熱処理品質が良好であることが求められます。 。 1990年代以降、保護雰囲気のある連続熱処理生産ラインが主流であり、ショックボトム型とメッシュベルト炉は、中小規模の相模原ファスナーの熱処理と焼き戻しに特に適しています。炉の優れたシーリング性能に加えて、クエンチングおよびテンパリングラインは、大気、温度、およびプロセスパラメータ、機器故障アラーム、および表示機能の高度なコンピュータ制御も備えています。高強度相模原ファスナーは、供給-洗浄-加熱-焼入れ-洗浄-焼き戻し-着色からオフラインまで自動的に制御および操作され、熱処理の品質を効果的に保証します。ねじ山の脱炭により、機械的特性に必要な抵抗に達する前に相模原ファスナーがトリップし、ねじ山付き相模原ファスナーの故障が発生し、寿命が短くなります。原料の脱炭により、アニーリングが不適切な場合、原料の脱炭層が深くなります。焼入れ焼戻し熱処理の過程で、一般的に一部の酸化性ガスは炉の外から持ち込まれます。冷間引抜後の棒線の錆や線材表面の残留物も、炉内で加熱すると分解し、反応により酸化ガスが発生します。例えば、炭酸鉄と水酸化物からなる鋼線の表面錆は、加熱後にCO2とH2Oに分解され、脱炭を悪化させます。研究によると、中炭素合金鋼の脱炭度は炭素鋼よりも深刻であり、最速の脱炭温度は摂氏700度から800度の間です。鋼線表面のアタッチメントは、特定の条件下で二酸化炭素と水を非常に速く分解して合成するため、連続メッシュベルト炉の炉ガスが適切に制御されていないと、ネジの過度の脱炭も発生します。冷間圧造により相模原高力ボルトを形成する場合、原料と焼きなまし脱炭層が存在するだけでなく、ねじ山の上部に押し出されます。急冷が必要な相模原ファスナーの表面は、必要な硬度が得られません。その機械的特性（特に強度と耐摩耗性）が低下しました。また、鋼線の表面は脱炭されており、表層と内部構造の膨張係数が異なり、急冷時に表面割れが発生する場合があります。このため、焼入れ・加熱時には、糸の上部を脱炭から保護し、原料を脱炭した相模原ファスナーを適切に炭化し、メッシュベルト炉の保護雰囲気の利点を次のように調整する必要があります。オリジナルのカーボンコーティングパーツ。炭素含有量は基本的に同じであるため、脱炭された相模原ファスナーはゆっくりと元の炭素含有量に戻ります。炭素ポテンシャルは、0.42％〜0.48％に設定することが好ましい。カーボンコーティングの温度は急冷加熱と同じであり、粗い粒子を避けて機械的特性に影響を与えるために、高温で実行することはできません。相模原ファスナーの急冷および焼き戻しの過程で発生する可能性のある品質の問題には、主に次のものが含まれます。急冷状態での不十分な硬度。焼入れ状態での不均一な硬度;過度の焼入れ変形;焼入れ割れ。現場でのこのような問題は、多くの場合、原材料、急冷加熱、急冷冷却に関連しています。熱処理プロセスを正しく策定し、製造操作プロセスを標準化することで、このような品質事故を回避できることがよくあります。
電子技術の急速な発展に伴い、回路基板の統合はますます高くなり、回路基板の層の数は増加しています。リベット留めおよびプレス中に正確な位置合わせを確実にするために、圧入および固定します。 PCBボードに使用されているリベットは基本的に真ちゅう製のリベットです。多層PCBボードをリベットで押したりプレスしたりすると、金属片が現れやすく、内層が短絡したり、層間に異物が付着したりします。また、真ちゅう製のリベットの方が硬度が高く、壁の厚さが厚いため、PCBのリベット領域はより厚くなります。補助工具の中央の鋼板に損傷を与えやすい非リベット領域。同時に、突き出たリベットは銅箔の自由な膨張を妨げ、銅箔を製造しやすい。しわ現象。現在、多層PCBボードの製造に使用される改良された相模原プラスチックリベットがあります。利点は、金属片が発生しないと同時に、工具鋼プレートが大幅に損傷しないことです。ただし、既存のプラスチック製リベットは、プラスチックの固有の強度のために不十分です。 PCBボードをリベットで留めてプレスすると、変形しやすく、位置決めが不正確になり、層間に転位が生じ、製品の不良率の改善が不十分になります。
現在、車のタイヤにはより多くのリベットが使用されています。車の長期的な衝突により、従来の機器は使用プロセス中に緩む傾向があり、安全性に影響を及ぼします。上記の問題は従来の機器では改善する必要があるため、車のタイヤでリベットを設計する方法は、これを解決する必要がある問題になります。
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