仙台精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
この調査では、国内の自動車用仙台ファスナー会社13社がインタビューおよび調査され、調査対象のすべての会社がTS16949システム認証に合格しています。平均的な車には約1500個の留め具があり、各車の合計ボルト組み立て時間は約2.5〜3.2時間です。留め具の種類と品質は、メインエンジンのレベルと車両の品質に重要な影響を与えることがわかります。この記事では、高強度ねじ式仙台ファスナーの製造プロセスの観点から、高強度ねじ式仙台ファスナーのローカリゼーションと供給品質の管理について分析します。高強度ねじ式仙台ファスナーの製品フロー高強度ねじ式仙台ファスナーの製造プロセスは、原材料の変形→冷間圧造成形→ねじ加工（ねじ転造またはねじ転造）→熱処理→表面処理→選別および包装であり、一般にグレード以上で使用されます。 10.9熱処理後のねじ転造工程。自動車用仙台ファスナー材料の高強度ボルトに一般的に使用される鋼種は、35鋼、45鋼、およびグレード8.8ボルトのML35鋼です。グレード10.9ボルトの場合は35CrMo。 40Cr;グレード12.9ボルト用の35CrMo、42CrMo、およびSCM435。国産の仙台ファスナーの原料は基本的に熱間圧延状態であり、日本やその他の国で生産された仙台ファスナーの鋼は基本的に直接冷間圧造状態にあります。ユーザーは前処理を必要としないため、リンクからのコストを削減できます。仙台ファスナーの破損の一般的な破損モードは、アセンブリの伸び、疲労破壊、および遅延破損です。材料に加えて、冷間圧造成形およびねじ処理（ねじ転造またはねじ転がし、タッピング）ねじ付き仙台ファスナー、成形装置およびねじ処理装置および金型（製造プロセスおよび装置）の品質は、それらの品質を確保するための重要な要素です。特に大規模で多種多様な供給の状態で、高い加工精度を必要とする自動車用仙台ファスナーは、製品の一貫性と欠陥防止をどのように確保するかが仙台ファスナー製造が直面する問題の1つです。調査対象企業の冷間圧造設備と糸加工設備は、国内設備が約40％、台湾設備が50％、輸入（欧米、日本）設備が約10％を占めている。部分的な折り畳み、糸の流線化、歯のしわやひび割れなど。国内の仙台ファスナー工場は資本などの理由で制限されており、ほとんどが国内設備や台湾設備を使用して自動車用仙台ファスナーを製造しています。ハイエンド仙台ファスナー製品の大規模生産の寸法公差と幾何公差を確保するには、オンライン監視を強化する必要があります。手段と金型製作レベル。 OEMおよびOEMの組み立て品質を確保するために、生産中の不適格な製品を排除します。 [1]調査対象の仙台ファスナー企業の約80％が熱処理装置を備えており、そのほとんどが台湾の熱処理プロセスラインを使用しています。プロセスライン装置は、雰囲気保護を備えた連続メッシュベルト炉であり、雰囲気、温度、およびプロセスパラメータはコンピュータによって制御されます。高強度仙台ファスナー業界は比較的競争の激しい業界です。高強度仙台ファスナー業界の技術と市場を徹底的かつ客観的に分析したい場合は、次の側面から始める必要があります。国内の高強度仙台ファスナー業界と企業の競争パターン高強度仙台ファスナー業界産業政策高-強力な仙台ファスナー製品の技術基準と規制私の国の高強度の仙台ファスナー製品技術競争パターンのダイナミクスこれらの6つの側面に関して、多くの国内研究機関が綿密な調査と研究を行っており、多くの機関がこの分野で長い間研究と研究に従事してきました。業界。
科学技術の発展に伴い、人間の建設技術も向上し続けています。建設に使用されるツールに関しては、建設現場で作業する人員がより安全かつ効率的に作業できるようにするために、常に革新と新しいアイデアを生み出しています。その中でも、ネジベルトは、特により危険な高い位置で操作する必要がある人にとって、建設業界で不可欠な補助ツールになっています。釘打ち機とスクリューベルトの助けを借りて、一緒にねじ込むのは非常に便利です。作業の安全性と効率を向上させるためのロックされた作業。
高張力鋼で作られたボルト、または大きな事前締め付け力を必要とするボルトは、高張力ボルトと呼ばれることがあります。高強度ボルトは、主に橋梁、レール、高電圧および超高電圧機器の接続に使用されます。この種のボルトの破壊は、ほとんどが脆性破壊です。超高圧装置に適用される高強度ボルトは、容器の密閉を確実にするためにプレストレスをかける必要があります。
現在、主な4種類の脱落防止ナットはまだ脱落しがちです。摩擦と脱落防止は、衝撃、振動、変動荷重の場合に発生します。最初は、緩和によりナットの予圧が減少します。振動の数が増えると、予圧の損失が増加します。力はゆっくりと増加し、最終的にナットが緩み、ネジ接続が失敗します。ストッパーを付けることで仙台メカニカルナットの脱落を防ぎ、分解が不便になります。リベット留めとパンチングの防止は、溶接や接着などによる分離を防ぐことです。この方法は、ボルトのペアを破壊することによってのみ分解できます。
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