新潟カスタマイズされた8.8グレードのインナーヘキサゴンカップヘッドスクリュー円筒ヘッドインナーヘキサゴンボルトミディアムカーボンスクリュー高強度スクリュー

既存の組立装置の高さは固定されており、作業者の高さが異なるため、使用が非常に不便であり、効率が低下します。科学技術の進歩と社会の発展に伴い、人々はより高度な組立装置を提案してきました。そこで、上記の問題を解決するためのシャフトカード組立装置を提案します。

インフラ建設の継続的な強化、建設規模の継続的な拡大、建設の複雑化に伴い、建物、発電所、鉄道トンネルなどの建設機械、材料、工具、設備の要件の特殊性もますます高まっています。これらの特別な建設環境で使用されるチャネル鋼は、特別なボルトを使用する必要があります。これは、挿入しやすく、使いやすいものでなければなりません。

従来の技術の欠陥を考慮して、Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、手動で分解できる比較的単純なネジを提供しています。上記の目的を達成するために、Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、新潟スタッドとナットを含む手動で分解できるネジと、ネジの軸方向にネジを備えた技術スキームを提供しています。ナットから新潟スタッドまで伸びています。溝には、溝とスライド可能に一致する制御柱を配置し、制御柱の円周側壁に貫通溝を開け、制御柱の円周側壁に平行な溝を設ける。制御列の軸。リミットバー、溝の側壁にはリミットバーと連動するリミットグルーブがあり、コントロールコラムには収容溝があり、収容溝にはスルーグルーブと連動する回転ロッドがあります。そのため、収容溝と回転ロッドは別々に配置されています。また、ナットの対応する溝に収容溝を開き、収容溝の側壁にバッフルをヒンジで固定し、バッフルと収容溝とのヒンジ接合部にねじりばねを設ける。

従来技術の欠陥を考慮して、ホイールナットの製造中にナット本体とワッシャーが一緒に組み立てられ、いかなる場合にも互いに分離されないことを確実にすることができる単純な構造が提供される。アセンブリの信頼性を確保するために、ナットは表示されなくなります。使用または配置後に再組み立てする必要があるホイールナットアセンブリは、時間を節約し、使用または配置時にホイールナットの利便性を効果的に向上させます。

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