新潟精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
現在、自動車のリアブレーキにはドラムブレーキが一般的に使用されており、ポンプ部品集合体が広く使用されています。従来の組み立て方法は、組み立てにドライバーや止め輪プライヤーなどの工具を使用することです。欠点は、組み立て効率が低く、精度が平均的であり、組み立て品質の問題が発生しやすく、製品アセンブリのパフォーマンスに影響を与えることです。次に、弾性保持リングの取り付けを説明するために、工場で製造された自動クリアランス調整メカニズムを備えたブレーキホイールシリンダーアセンブリを例として取り上げます。
図１を参照してください。図１は、２つの金属部品をロックするための従来のねじおよびねじワッシャの断面図である。ねじ１００は、ねじワッシャ１１０と組み合わされて、金属部品１２０および１３０をロックする。スクリューワッシャ１１０は、ワッシャ部分１１２およびボディワッシャ部分１１４を含む。ワッシャー部分１１２は、スクリューヘッド１０２を金属片１２０から電気的に絶縁するために使用され、スクリュー本体ワッシャー部分１１４は、スクリュー本体１０４および金属片１２０を電気的に絶縁するために使用される。したがって、ねじ座金１１０の設計により、ねじ１００は、金属部品１２０および１３０の導電性から隔離することができる。
止め輪は開口部のあるリング状の本体で、従来の加工方法はプレス加工です。つまり、板状の材料を選び、板状の材料に打ち抜く（円形の本体、次に円形の本体の中央を打ち抜いてリング状のリング体を形成する）。中央の打ち抜かれた材料。再度使用することはできません。これにより、材料が無駄になります。
Yueluoが解決すべき技術的な問題は、内側のネジを外側のネジの内側に固定し、外側のネジの頭を内側のネジの指ぬきを通して拡張し、内側の外側のコーンを使用できる医療用新潟セルフ新潟新潟ロックネジを提供することです。スクリュー。本体は拡張し、周囲の骨を圧縮し、内部ネジと外部ネジの間のセルフロックによってダブルロック効果を実現します。後退防止リングを引っ込めると、周囲の固定部品を引っ掛けて後退防止効果を得ることができます。誤った移植を効果的に防ぎます。長期間の使用の後、既存の技術によって引き起こされた欠陥を解決するために、体の緩み、フレッティング、およびその他の有害反応が使用されます。
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