新潟カスタマイズされたステンレス鋼の緩いねじカップヘッド六角形ソケットねじ 3/8

特殊なリベット部品として、ブレーキパッドを収縮させるためのリベットが自動車産業の付属品に使用されています。オリジナルのブレーキパッドリベットは面取りされた構造を持っていないため、組み立て中に材料を通常は供給することができないか、バリがあり、不適格なバッチにつながります。この構造を改善する場合、同じ業界の多くのメーカーが面取りを機械加工することで問題を解決することがよくありますが、薄い厚さのブレーキパッドリベットの場合、面取り処理後の打撃や不良材料の問題を解決することは不可能です。

4.製造と組み立て製造技術と精度の制限により、糸の端に鋭い角があるか、部品間の寸法調整が調整されていません。初期組立時は、ねじ込みトルクとねじ込みトルクが変動したり、ある程度変動したりする場合があります。一定数の慣らし運転の後、新潟新潟新潟ロックナットのより正確な再利用特性を得ることができます。

HDSシリーズは、折りたたんだり重ねたりできるディスクスプリングです。バットジョイントの組み合わせはディスクスプリンググループの変形を増加させることができ、オーバーラップ法の組み合わせはディスクスプリンググループのスプリング力を増加させることができます。理想的な取り付け方法は、可能な限り平らにすることです。平坦化状態に近いほど張力トルクの増加が早く、トルクレンチなしで適切なボルト張力が得られます。

鉄製のドアや鉄製の窓を設置する場合など、上記のナットやネジを他の人の分解を防ぐ一種の留め具として使用する場合、通常、最初にナットを締めてから、溶接機を使用してナットを溶接しますとネジ。ナットが緩むのを防ぐために、工具を使用してねじのねじ山をフライス加工する必要がある場合があります。このアプローチは非常に不便であることがわかります。

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