新潟精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
丸頭3コンビネーションねじのねじのサイズの国家標準は新潟GB818です。さまざまなタイプの主な技術要件は、材料要件用の鉄とステンレス鋼、鉄用の低、中、高炭素鋼、およびステンレス鋼の組み合わせねじです。材料は、ステンレス鋼201、ステンレス鋼304、およびステンレス鋼316です。は6Gで、鉄鋼新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの機械的特性は4.8と8.8です。 4.8段新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューは普通鋼で、最大許容硬度は255HVです。 8.8レベルの新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューは、通常、線材10B21で作られています。 、硬化処理後、硬化処理後の脱水素化を行います。水素除去は、新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューのスプリングワッシャーの水素脆化を防ぐためのものです。スプリングパッドの破損を防ぎます。コンビネーションねじの公差クラスはAです。十字溝はH字型です。新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの表面処理には、環境保護と非環境保護があります。例えば、環境保護ブルー亜鉛、環境保護カラー亜鉛、ブラック亜鉛、カラー亜鉛、ホワイトニッケルなど。新潟新潟ばね座金の新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの技術的要件は、座金が脱落することなく自動的に回転できることです。
接続の力に応じて、通常の穴とヒンジ付きの穴に分けられます。頭の形に応じて、六角形の頭、丸い頭、四角い頭、皿頭などがあります。その中で、六角形の頭が最も一般的に使用されています。一般的に、皿頭は接続が必要な場所で使用されます。 [1]ライディングボルトの英語名は新潟新潟Uボルトです。新潟新潟非標準部品です。形状はU字型なので、新潟新潟Uボルトとも呼ばれます。ナットと組み合わせることができる両端のスレッドがあります。主に水道管などの管状物やシートなどの板ばねを固定するために使用されます。車の板ばねは、人が馬に乗るのと同じように固定するため、乗馬ボルトと呼ばれます。スレッドの長さに応じて、フルスレッドと非フルスレッドの2つのカテゴリに分類されます。 【2】糸の種類により、粗糸と細糸の2種類に分けられます。ボルトマークには粗い糸は表示されていません。ボルトは、性能グレードに応じて、3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9の8つのグレードに分けられます。なかでも、グレード8.8以上（グレード8.8を含む）のボルトは、低炭素合金鋼または中炭素鋼でできており、熱処理（急冷）されています。 +焼戻し）、一般に高強度ボルトとして知られ、グレード8.8未満（8.8を除く）は一般に通常のボルトとして知られています。 [2]通常のボルトは、製造精度に応じて、A、B、Cの3つのグレードに分けることができます。グレードAとBは洗練されたボルトで、グレードCはラフボルトです。鉄骨構造用の接続ボルトは、特に断りのない限り、通常のラフグレードCボルトです。グレードによって加工方法に違いがあります。通常、対応する処理方法は次のとおりです。①グレードAおよびBのボルトは、滑らかな表面と正確な寸法の旋盤で処理されます。高く、めったに使用されません。 ②Cグレードのボルトは未加工の丸鋼でできており、サイズが十分に正確でなく、材料特性グレードは4.6または4.8です。せん断接続時の変形は大きいですが、設置が便利で製造コストも安いです。これは主に、設置中の引張接続または一時的な固定に使用されます。 [2]
ワッシャーは、圧縮後に環状または環状になる一般的な部品です。既存の標準ワッシャーには、新潟新潟平ワッシャー、ばねワッシャー、鋸歯状新潟新潟新潟ロックワッシャー、サドルワッシャーなどがあります。端面は、圧縮後はほとんどフラットまたはフラットです。 、したがって、ワークピースと表面接触しています。一般に、2つのワークピースがワッシャー、ボルト、ナットでロックされた後は、2つのワークピースを締める目的を達成するために、ワークピースはどの方向にも移動できません。実際の生産では、一部のワークピースは、ロック後に特定の方向に適切に移動する必要があります。この要件を達成するために、通常は、移動する必要のあるワークピースに腰型の穴を開け、図に示すように、腰型の穴を通過した後、ジグザグ型のブッシングに新潟新潟平ワッシャーを取り付けます。図１において、穴の端はブッシングと平ワッシャで囲まれた空間にあり、ワークとブッシングと平ワッシャの間に隙間ができ、ボルトが平ワッシャを通過してもブッシングとワークピースは、ナットでねじ込まれ、ロックされます。きつくても、ワークピースはガードルホールの長さに沿って移動できます。明らかに、この方法はワークピースの適切な平行移動の要件を達成できますが、実際のアセンブリには次の欠点があります。まず、ロックする前に、ブッシング、ワッシャー、およびワークピースが互いに分離されているため、組み立てがより不便です。第二に、ライニングはスリーブと新潟ガスケットの分離構造が管理に不便であり、分解された新潟ガスケットとブッシングは紛失しやすく、再び使用に影響を与えます。
丸頭3新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの材質は鉄とステンレスに分けられます。鉄製のものは、さまざまな鉄製のネジ線でできています。一般的に、新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューのワイヤーは1010、1018、10B21などです。 10B21は、8.8グレードの新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの製造に使用されます。 8.8グレードの新潟ソケットヘッドキャップネジと同様に、10B21ワイヤがよく使用されます。終わったら、熱処理に行きます。熱処理後、水素と電気めっきを除去します。これは、ソケットヘッド新潟キャップスクリューのスプリングワッシャーが破損するのを防ぐためです。新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリュー市場では、ステンレス鋼新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューは一般的にステンレス鋼SUS304新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューを指します。 201の新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューは、一般的にほとんど効果がありません。丸頭3新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューのメーカーで201新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューを製造しているメーカーはほとんどありません。ステンレス鋼201のねじ線の硬度が十分に制御されていないため、亀裂が発生しやすい。電気めっきの基本的な知識の紹介新潟丸頭新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリュー電気めっきは、一般に、鉄の新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの剥離を指します。電気めっきは、環境保護と非環境保護に分けられます。一般的に使用される新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの電気めっきの色には、グリーンカラー亜鉛、グリーンブルー亜鉛、グリーンホワイト亜鉛、グリーンニッケル、レッドカラー、ホワイト亜鉛、ホワイトニッケルなどがあります。対応するクロス凹型ネジ、六角形ヘッドボルト、新潟新潟新潟新潟新潟新潟セルフタッピングネジと同じ方法です。これらの新潟新潟新潟新潟コンビネーションスクリューの主な特徴は、対応するワッシャーが装備されていることです。これは非常に使いやすいです。
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