新潟カスタマイズされためねじテーパーピンGB118とハードタッピングテーパーピン 3/4

地下鉄トンネルは、断面トンネルの断面形状に応じて、長方形、アーチ型、円形、楕円形の端面形状に分けることができます。長方形の端面は、シングルスパン、ダブルスパン、マルチスパンのタイプに分けることができます。サークルには2種類あります。地下鉄トンネルは、ボルトを介して電気機械装置を設置し、地下鉄トンネルのシールドプレートのプリセット穴にT字型のボルトを挿入してから、鋳造して固定する必要があります。ボルトは滑らかで、接触面は小さいです。シールドプレートに取り付けられたボルトは脱落しやすく、取り付けられた機器が落下して損傷したり、トンネルを通過する歩行者や車両に損失を与えたりします。したがって、現在のボルトをさらに改善する必要があります。

現在、射出成形ねじは、ボディの中央に貫通穴3があり、ボディヘッド1の断面が六角形で、テール2の断面が六角形であるボディなど、さまざまな電子部品や自動車部品に広く使用されています。ねじ歯。使用時は、本体の真ん中の貫通穴3にワイヤーハーネスを入れ、ヘッドIから射出成形して固定し、テール11のネジ山を他の部品と接続して取り付ける必要があります。本体のヘッドIは六角形であるため、射出成形後のトルクが不足しています。そのため、おねじを取り付けて他の部品と接続した後は、ヘッドが滑りやすく、取り付けの信頼性が低く、押し引き力がないため、製品の故障や安全上の問題が発生します。

新潟フラット新潟ガスケットは通常、摩擦の低減、漏れの防止、隔離、緩みの防止、または圧力の分散に使用されるさまざまな形状の薄い部品です。多くの材料や構造にそのようなコンポーネントがあります。既存の新潟新潟平ワッシャーはシンプルな構造設計になっています。長期間使用すると、厚みが薄くなる現象が発生しやすく、平座金の耐摩耗性が低下します。

凸ワッシャーは主に鉄板から打ち抜かれています。形状は一般的に中央に穴のある新潟新潟平ワッシャーです。フラットワッシャーは通常、摩擦を減らし、漏れを防ぎ、隔離し、緩みや圧力を分散させるためのさまざまな形状の薄い部品であり、その設計構造の合理性と使用中の安全性が非常に重要です。

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