新潟精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
スロット付きナットは、スロット付きナットのスロットにコッターピンで固定する必要があります。スロット付きナットを固定するには、コッターピンがネジの中央を通過する必要があります。通常、ネジの両端、穴の直径、およびスロット付きナットのサイズをドリルで開ける必要があります。スロットの幅と深さによって、コッターピンのサイズが決まります。選択したネジ、割りピン、新潟新潟スロットナットが比較的一致している場合は、ネジでナットを固定し、新潟新潟スロットナットが緩まないようにします。この六角穴付きナットは強度が高く、振動しても緩みにくいという特徴があります。これは主に、自動車の前車軸と後車軸、つり上げ装置、プレス、ダイカスト機など、振動や衝撃が発生する場合に使用されます。
近年、ビームと支柱の接続部にスプリングピン接続構造が登場し、支柱にピンホールを配置し、ビームの端にスプリングピンを配置しています。取り付ける際に、スプリングピンをピン穴に挿入することができます。ただし、3つ以上のスプリングピンを使用する場合、スプリングピンがピンホールからわずかにずれていると、ピンホールにスプリングするのが困難になります。また、ピン穴を大きく開けると、スプリングピンがはみ込みやすくなりますが、スプリングピンがピン穴に飛び込みます。ピンホールのゆるみ。また、スプリングピンを長期間使用すると、スプリングが腐食や破損しやすくなり、構造が不安定になり、ビームの分解が困難になります。
ピンスクリューの主要部分は通常のスクリューであり、ピンはスクリューの溶融部分または計量セクションのドロップ溝、または計量セクションの端にあるねじ溝のない滑らかな円筒面に配置することができます。ピンは、密度と量の程度を変えて、特定の配置で配置されます。円筒形のピンは、ピンをねじ山付きロッドの穴に取り付けることによって形成されます。正方形またはひし形のピンは、ねじ棒に直接ミリングすることによって形成されます。これらのピンが溶融ゾーンに設定されている場合、ピンは固体床を破壊し、二相流を破壊し、固相と液相を一緒に攪拌し、溶解していない固相フラグメントと含まれる材料との間の接触面積を増やすことができます。溶融を促進します。ピンが溶融物搬送領域に設定されている場合、その主な機能は、材料の流れを分割し、界面を増やし、材料の流れの方向を変更し、フロービームを再配置することです。複数回分割して合流させ、流れの方向を変え、溶融物の組成と温度を均一化します。混合部は、一般的なスクリュー均質化セクションの端に配置された内向きのスロット構造であり、その外径はスクリューの外径と同じです。溝はいくつかのグループに分けられ、各グループは材料の合流領域です。材料は溝によって分割され、合流領域で合流し、次に分割して合流します。原理はピンタイプと同様です。セパレートスクリューの特徴は、溶解部に元のねじ山（主ねじと呼ばれる）に加えて、外径が外径よりわずかに小さい追加のねじ（追加ねじと呼ばれる）もあることです。主ねじ、主ねじと補助ねじはリードが異なるため、二次ねじは送り部の端から始まり（ここで送り部に接続）、数本のねじ山を経て、均質化部の主ねじと徐々に交差します。この種のねじのねじ溝深さおよびねじリードは、供給部の開始から均質化の終了まで徐々に変化する、すなわち、ねじリードは幅から徐々に狭くなり、溝の深さは深さから徐々に浅くなる。 、材料の圧縮を最大化できます。
現在、ロッキングウォッシャーは乗用車の上輪側のロッキングに広く使用されています。組み立て中、ロッキングワッシャーはアクスルパイプのスレッドに対して垂直に曲げられ、突起がスレッドの2つの歯形の間のギャップを通過するのを防ぎ、ロックを確実にします。ストップ新潟ガスケットは常にシャフトチューブであり、ロックの目的を達成するために回転させることはできません。この方法は比較的単純で、現在より多く使用されています。
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