新潟カスタマイズされた8.8グレードの高強度黒化フラットガスケットワッシャー 3/4 1/4-20

ファンリベットは、手動で取り付けるために特別に設計されています。パネルまたは下部フレームの穴から引き込むことができます。靭性に優れたエラストマー素材を使用しており、干渉組立でも迅速に設置できます。デザインは巧妙で弾力性のある機能を持っています。対応する絞りで引き込んだ後、スライドアウトするのは簡単ではありません。ファンリベットは、主に電子計算機のケースファン、ヒートシンク、チップの固定に使用され、防振と騒音を低減します。

フラットキーは側面にトルクを伝達し、中立性に優れ、組立・分解が容易で、軸への部品の軸方向固定ができません。通常のフラットキー：タイプA、タイプB、タイプC、タイプAは、エンドミルで加工されるシャフト溝に使用されます。キーは溝に軸方向にしっかりと固定されていますが、シャフトの溝によって引き起こされる応力集中が大きくなっています。タイプBはディスクフライスに使用されます。機械加工されたシャフト溝、シャフトの応力集中は小さいです。シャフトエンドにはCタイプを使用しています。高速、高精度、またはギア、スプロケット、その他の回転部品をシャフトに固定するなど、さまざまな負荷や衝撃がかかる場合に適しています。ガイド付きフラットキー：キーはネジでシャフトに固定され、キーとハブの溝は動的にフィットし、シャフトの部品は軸方向に移動できます。キーを始動するのに便利なように、キー始動ネジ穴があります。ギアボックス内のスリップギアなど、シャフト上の部品の軸方向の動きが大きくない場合に使用します。フェザーキー：キーは車軸に固定されており、シャフトの部品はキーと一緒に軸方向に移動できます。シャフト上の部品の軸方向の動きが大きい場合に使用されます。

従来技術では、独立ポケットスプリングは、スプリングを独立してバッグにカプセル化し、各独立ポケットスプリングを並べて接続し、次にそれを大きな不織布で覆ってスプリングクッションを形成することである。このスプリングマット構造には多くの欠点があります。1。不均一な力と低い硬度。 2.変形しやすく、穴が開いており、平坦度が低く、見苦しい。 3.ばねが非織布に直接接触するため、摩耗や裂けが発生し、ばねマットの寿命が比較的短くなります。

従来技術では、自動固定ねじ機の電動ドライバーはすべて、ねじを吸収するために吸引法を採用している。このような構造は比較的複雑であり、空気回路の設計を考慮する必要があり、材料の詰まりの現象が発生しやすく、空気回路の理由で実行できません。深い穴の新潟固定ネジは、ユーザーに大きな問題を引き起こします。

上記のコンテンツはYueluoまたはインターネットによってアップロードされています。 著作権の問題がある場合は、[email protected]までご連絡ください。