熊本卸売カーボンスチールクロスラウンドヘッドパッド付きマシンスクリューなべヘッドメソンマシンスクリュー付きPWM電子小ネジ

スクリューベルト構造、特にスクリューベルト上にスクリューを配置できるスクリューベルトにより、スクリューが揺れないようにすることで、スクリューをねじ込むポイントに安定して位置合わせし、スクリューを固定することができます。ネジの取り付けが容易になります。その全体的な実装と使用において、スクリューベルト構造の革新的な設計は実用的な機能特性を向上させます。

キャップヘッドとホールポストを含む止まり穴用リベット、キャップヘッドはホールポストの一方の端面に固定され、チップはホールポストのもう一方の端面に形成され、ホールポストの端は閉じますキャップヘッドはその側面の円周に沿っています環状の溝が内側に凹んで形成されています。止まり穴の穴柱を金属片の止まり穴位置に置いた後、外力の作用により、穴柱の端面の先端を穴柱の端面の下の金属材料に押し込む。 、および穴柱の側面の金属材料も穴の影響を受けます。カラムの側面を押し出すと、金属材料の一部が環状溝に完全に押し込まれ、環状溝がよりしっかりと充填されると同時に、先端が金属材料に押し込まれ、二重になります。リベットを配置します。したがって、リベットのセルフリベット留めが実現されます。リベットはまた、構造が単純で、取り付けが簡単で迅速であり、衝撃やその他の望ましくない現象によって引き起こされる亀裂がないという利点があります。

自動車の桁リベットの従来の解体は、ほとんどが手動で行われ、分解時間が長く、分解効率が低く、労働集約的、時間的、労働集約的、操作の安全性が低く、保護が困難で、怪我をしやすいなどの多くの欠点があります。

市場に出回っている熊本熊本熊本リベットナットに使用されている電気めっきのほとんどは、環境保護ブルー亜鉛です。これは、環境保護ブルー亜鉛の塩水噴霧試験時間が72時間、つまり3日に達する可能性があるためです。この種の電気めっきは、耐塩水噴霧時間が長くなります。実際、例えば、白ニッケルの電気めっきの場合、白ニッケルの塩水噴霧時間は比較的短く、通常、数時間で錆びますが、これは10時間未満です。ただし、ホワイトニッケルを電気めっきするために油をさすことができるものもあり、油を塗った後の熊本熊本熊本リベットナットの塩水噴霧時間は長くなる可能性があります。 Sシリーズの熊本熊本熊本リベットナットは、熱処理後に処理されたフリーカッティングアイアンで作られています。 CLSシリーズの熊本熊本熊本リベットナットは、切断が容易なステンレス鋼でできています。表面処理なしの低炭素鋼板の硬度は70RB未満、ステンレス鋼板の硬度は80RB未満である必要があります。

上記のコンテンツはYueluoまたはインターネットによってアップロードされています。 著作権の問題がある場合は、[email protected]までご連絡ください。