熊本カスタマイズされた延長丸ナットジョイントナットカラム溶接ナット丸歯ストリップねじ接続ナット

ナットは、機械設備をしっかりと接続する部品です。内ネジを介して、同じ仕様のナットとボルトを接続することができます。たとえば、M4-P0.7ナットは、（ナット内の）M4-P0.7シリーズボルトとのみ接続できます。その中で、M4はナットの内径が約4mmであることを意味し、0.7は2つのねじ山間の距離が0.7mmであることを意味します。同じことがアメリカの製品にも当てはまります。たとえば、1/4-20ナットは1/4-20ネジとしか一致しません（1/4フィンガーナットの内径は約0.25インチで、20本のフィンガーは各インチに20本の歯）。

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.は、上記の問題を解決するためにシャフト保持リングを提供しています。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の計画は、このようにして実現されたシャフト保持リングであり、シャフトウォッシャー、トーションスプリング、ポジショニングピン、およびリミットピンで構成されています。シャフトワッシャーには2つの対称的な分配ギャップが設けられているのが特徴です。円形リングであり、片側の垂直ノッチに溝があり、溝のサイドノッチファセットに段付き貫通穴があり、リミットピンと連動し、溝の両側に貫通穴と位置決めピンのマッチング。リミットピンは段付きの短いシャフトです。 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co.、Ltd.の利点は、構造が単純で、製造コストが低く、便利で信頼性の高い使用法です。

科学技術の発展に伴い、技術の進歩、自動車製品の急速な変化も、効果的に改善するために、特に自動車部品の組み立ての過程で、熊本ファスナー製品および自動車用熊本ファスナー関連製品に対するより高い要件を提唱しています。ボルト固定強度は、ほとんどの場合、組み立て要件を満たすために、組み合わせた熊本ガスケット（熊本フラット熊本ガスケット、コーン熊本ガスケット）とリベットで留められたナットで構成されています。

従来技術では、ねじをワークピースにねじ込んだ後、後の段階での錆を防ぐために防錆剤をねじの端に滴下するが、この従来の防錆剤の滴下方法は、滴下プロセス中に防錆剤を生成することが多い。浸透しにくい、またはねじ山とねじ溝が密着しているため防錆油が浸透できない問題。材料の節約という点では、従来のネジの防錆は防錆剤の無駄を多く引き起こし、ネジの優れた防錆効果を達成することはできません。

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