札幌カスタマイズされた201ステンレス鋼U字型ネジU字型チューブカードU字型ボルトチューブクリップUコード 3/4

ねじ業界で10年以上の製造経験があり、主な製品は次のとおりです。メートル法の粗い六角ナット、ピン固定ピン、炭素鋼亜鉛メッキDIN6923六角フランジナット、セットボルト、PMGB818マシンボルト、プラスチック手締めナット、円筒形ヘッド六角ソケットネジ、供給フランジナット、GB6172DIN439外側六角細いナット、ネジリンクジョイント、DIY共通ネジとナットのセット、絶縁ガスケット、UNI6058ネジ、耐せん断プルタイプのブラインドリベット、ネジネジ、その他の留め具、製品の材質や仕様、価格も異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

引き抜きタイプのポジショニングピンとタイサスペンデッドタイプのポジショニングピンは、真っ直ぐな円筒形になっています。引き抜き位置決めピンは、工具の接続部分から一時的に引き抜かれ、緩んだ状態になります。タイに吊るされた位置決めピンのテールは、鉄線や紐などのタイでツーリングの接続部分に接続されます。位置決めピンを引き抜いた後、ネクタイを工具で吊り下げました。 2種類のポジショニングピンの主な欠点は次のとおりです。まず、サスペンションストラップは長期間の着用後に脱落しやすく、同じ部品の引き出し式ポジショニングピンは現場での保管に不便です。配置、および通常は自由に近くの地面に配置されます。あらゆる種類のポジショニングピンは、位置の移動、忘却、紛失を起こしやすく、これは工具のリセットとそれに続く航空機製品の製造と組み立てに影響を及ぼします。

カスタマイズされた201ステンレス鋼

現在、止め輪の取り付け方法は次のとおりです。1.ほとんどの場合、止め輪取り付けペンチを使用して取り付けます。 2.簡単なインストールエイド。 3.自動止め輪取り付け機。これらの取り付け方法の欠点:1。手動取り付けが不均一な場合、弾性保持リングが塑性変形し、弾性保持リングが故障する原因になります。 2.複雑な構造部品には配置できず、生産効率も低い。 3.簡単な取り付け補助ツールは、取り付けられる部品にのみ適しています。これらの部品は一般的に普遍的ではなく、制限があります。 4.自動弾性止め輪取付機は構造が複雑でコストが高い。

札幌Uネジ

U字型パイプクランプ札幌札幌Uボルト

スプリングウォッシャーは通常、ウォッシャー本体と、ウォッシャー本体に打ち抜いて形成された隆起した爪頭を含みます。札幌札幌ばね座金は、ボルトのボルト頭と接続部の間に配置されることが多く、隆起した爪頭が接続部に接続されます。接続部品の表面が接触しており、上げられた爪頭の持ち上げ方向とは反対の札幌ガスケット本体の平面がボルト頭と接触している。ボルト頭を締め付けた後、平らにした後の隆起した爪頭によって発生する弾性反力により、ねじ山がしっかりと押し付けられると同時に、隆起した爪頭がボルト頭とその支持面に押し付けられます。緩みを防ぐ効果のある接続部品。ただし、従来のスプリングウォッシャーは単爪式です。締付けの際、爪頭が浮き上がると接続部の表面に大きなダメージを与えるため、表面硬度の低い部品の緩み防止処理には適していません。

パイプクランプUコード

ねじロック装置は、取り付けフレーム、取り付けフレーム上に配置された駆動構造、ドライバー、および駆動構造によって駆動および移動される測定構造を含む。測定構造には、電磁弁シリンダーのピストンロッドに固定接続された電磁弁シリンダーが含まれています。エジェクタロッド、ソレノイドバルブシリンダーの推力を検出するための圧力センサー、および駆動構造に電気的に接続されたコントロールパネル、ソレノイドバルブ、および圧力センサー。

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