札幌精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
車のボールヘッドのステアリングシートにダボが作られ、ローラーはダボを介してステアリングシートに組み立てられます。従来技術はピンの手動駆動であり、ピンを駆動するときのピンの位置は不正確であり、労働強度が高く、効率が低く、ステアリングシートの品質も影響を受ける。そのため、ピンをステアリングシートに打ち込む自動ピン駆動機構を設計する必要があります。 。
ピンスクリューの主要部分は通常のスクリューであり、ピンはスクリューの溶融部分または計量セクションのドロップ溝、または計量セクションの端にあるねじ溝のない滑らかな円筒面に配置することができます。ピンは、密度と量の程度を変えて、特定の配置で配置されます。円筒形のピンは、ピンをねじ山付きロッドの穴に取り付けることによって形成されます。正方形またはひし形のピンは、ねじ棒に直接ミリングすることによって形成されます。これらのピンが溶融ゾーンに設定されている場合、ピンは固体床を破壊し、二相流を破壊し、固相と液相を一緒に攪拌し、溶解していない固相フラグメントと含まれる材料との間の接触面積を増やすことができます。溶融を促進します。ピンが溶融物搬送領域に設定されている場合、その主な機能は、材料の流れを分割し、界面を増やし、材料の流れの方向を変更し、フロービームを再配置することです。複数回分割して合流させ、流れの方向を変え、溶融物の組成と温度を均一化します。混合部は、一般的なスクリュー均質化セクションの端に配置された内向きのスロット構造であり、その外径はスクリューの外径と同じです。溝はいくつかのグループに分けられ、各グループは材料の合流領域です。材料は溝によって分割され、合流領域で合流し、次に分割して合流します。原理はピンタイプと同様です。セパレートスクリューの特徴は、溶解部に元のねじ山（主ねじと呼ばれる）に加えて、外径が外径よりわずかに小さい追加のねじ（追加ねじと呼ばれる）もあることです。主ねじ、主ねじと補助ねじはリードが異なるため、二次ねじは送り部の端から始まり（ここで送り部に接続）、数本のねじ山を経て、均質化部の主ねじと徐々に交差します。この種のねじのねじ溝深さおよびねじリードは、供給部の開始から均質化の終了まで徐々に変化する、すなわち、ねじリードは幅から徐々に狭くなり、溝の深さは深さから徐々に浅くなる。 、材料の圧縮を最大化できます。
④タッピンねじタイプA：セルフタッピングシャープテール（日本規格タイプ1）スパースAB：セルフタッピングシャープテール（日本標準タイプ4）高密度。 B：セルフタッピングフラットテール（日本標準タイプ2）スパース。 C：セルフタッピングタッピングフラットテール（日本の標準の3番目のタイプ）が密集しています。 P：ダブルワイヤー歯タイプ三角歯CCT：Cタイプ三角歯PTT：Pタイプ三角歯STT：Sタイプ三角歯
現在、シャフト保持リングは、主にシャフト用弾性保持リング、シャフト用フラットワイヤー保持リング、シャフト用ワイヤー保持リングの3つのカテゴリーに分類されています。その中で、シャフトのばね保持リングは一般にサークリッププライヤーで取り付けられ、シャフトの平坦化ワイヤー保持リングとシャフトのワイヤー保持リングは一般に鋭利なドライバーまたはニードルノーズプライヤーで取り付けられます。これら2つの方法の欠点と欠点については、以下で詳しく説明します。まず、上記の2つの取り付け方法では、オペレーターが保持リングを開くために大きな力を使用する必要があります。平らにしたシャフト用鋼線保持リングとシャフト用鋼線保持リングの取り付けでは、ワイヤー保持リングは弾性が低く、力点がないため、保持リングが破損したり、インストールプロセス中にスリップするインストールツール。ワイヤー保持リングの取り付けには、より高いスキルと経験が必要です。
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