札幌GB882ピンシャフトフラットヘッドに穴ピン位置決めピン円筒ピンQ235スチールブラックを供給

札幌札幌盗難防止ネジがあり、分解工具を使用せずに分解でき、盗難防止の役割を効果的に果たします。その構造は、札幌札幌盗難防止ネジが2つの部分で構成されていることです。上部は六角形、下部はねじ山です。六角形部分とねじ山部分は回転して接続されています。コアシェルはロックコアで形成されています。ロックコアは、ロックコアシェルと回転可能に接続されています。ロックシリンダーのシェルは六角形のピースに固定されており、開始構造は次のとおりです。ピンホールが六角形のピースに配置されています。六角形部分の下部には多角形の穴があり、ねじ山部分の多角形の穴に接続されています。ロックシリンダーの下部はねじ山付きのロッドです。ねじ棒は多角形の穴にあります。エッジブロックは、多角形の穴の中で上下に移動します。作業するときは、六角形のピースを左から右にゆっくりとひねり、同時にキーを回して、上下の多角形の穴の位置を合わせます。

道路設備の継続的な改善に伴い、ほとんどの都市の道路の中央に、上下の車線を分離してガードレールが設置されています。同時に、自動車レーンと非自動車レーンの間にガードレールも設置されています。ガードレールコラムの下部には土台が設置されており、土台は通常、鋼製の釘を固定する場合は、アスファルト道路に変形穴を開けてから、鋼製の釘を変形穴にノックする必要があります。 。鋼釘の外壁は円筒形であるため、地面との摩擦力が小さく、ガードレールが変形の影響を受けます。外部衝撃力が発生すると、鋼製の釘がアスファルト道路から簡単に外れ、道路のガードレールが固定されなくなります。手すりを固定するために札幌札幌拡張ネジを使用する場所もありますが、札幌札幌拡張ネジの締め付け工程では、エジェクタロッドの力で拡張部品が開き、開き角度が小さくなります。限られた範囲で、大きな衝撃を受けた場合でも手すりは落下します。そのため、アスファルト道路に手すりを固定するための札幌専用ネジを設計する必要があります。

リベットは、2つの部品（または部材）を貫通穴と一端のキャップで接続するために使用される釘の形をしたオブジェクトです。リベット留めでは、リベット留めされた部品はそれ自体の変形または干渉によって接続されます。リベットには多くの種類があり、非公式です。

要約すると、広東ユルオハードウェア工業株式会社が提供するチップナットは、溶接端面１０１の端部に外側に突き出た鋸歯状の歯１０１１の円を有する。溶接中に、余分なはんだが溢れ出て周囲に流れる。一方では、鋸歯状の歯１０１１の間のギャップにおいて、溶接されたチップナットがきちんと美しくなることを保証するために、溶接端面１０１上のはんだを均一にすることができる。溶接面積が広がり、溶接の硬さと信頼性が向上します。

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