札幌精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
札幌アンカーボルトは、補強アンカープレート札幌アンカーボルト、溶接札幌アンカーボルト、アンカークロー札幌アンカーボルト、リブプレート札幌アンカーボルト、札幌アンカーボルト、アンカースクリュー、アンカーワイヤーなどとも呼ばれます。コンクリート基礎に埋めて使用するように特別に設計されています。さまざまな機械や設備を固定するためのベースとして。図7札幌アンカーボルトは、最も一般的に使用される札幌アンカーボルトです。これは一般にQ235鋼でできており、Q345Bまたは16Mn材料を使用して高強度であり、8.8強度の製品を処理するために40Cr材料を使用し、場合によっては2次または3次鉄筋を使用します。札幌アンカーボルトは、ウール、太い棒、細い棒に分けられます。羊毛素材は原料鋼であり、丸鋼やワイヤーをそのまま加工したものです。太い棒またはAタイプ、細い棒またはBタイプと呼ばれるものは、対応する必要な棒の直径に変更された鋼から処理されます。溶接札幌アンカーボルトは、補強された鉄板で溶接された片頭ボルトでできています。その引っ張り防止能力は強いです。さまざまな使用条件に応じて、それぞれ3.6、4.8、6.8、8.8およびその他のグレードに達する可能性があります。 3.6グレード7型札幌アンカーボルトの引張能力は、鋼自体の引張能力です。 Q345Bまたは16Mnの原材料から直接処理された札幌アンカーボルトの引張強度は、5.8の引張強度に達する可能性があります。グレード4.8、5.8、6.8、および8.8の引張強度は、GB/T3098.1の機械的特性に関する規定を参照しています。
従来、カーテンウォールの設置に使用する梁は、主に閉空洞構造と開放構造の２種類に分けられ、梁と柱との接続には主に山形アルミニウム接続が使用されていた。クローズドキャビティ構造のビームに関しては、アングルアルミを使用して接続した後、ビーム上面の両端にボルトが開いており、美観が極端に悪い。オープン構造のビームに関する限り、実際の接続では、最初にアングルアルミニウムの一方のコーナーをビームに固定し、次にアングルアルミニウムのもう一方のコーナーを支柱に接続します。オープン構造のビームの操作スペースが限られているため、アングルアルミニウムは取り付けが簡単で正確ではなく、取り付けに多くの時間がかかります。また、カーテンウォールパネルが重い場合は、梁がねじれ、梁の開口部のガセットが落下します。さらに、開口部構造自体（追加のガセットまたはクラスプ）の制限により、ビームのアルミニウム含有量は比較的重く、製造コストが高くなります。
ファンリベットは、手動で取り付けるために特別に設計されています。パネルまたは下部フレームの穴から引き込むことができます。靭性に優れたエラストマー素材を使用しており、干渉組立でも迅速に設置できます。デザインは巧妙で弾力性のある機能を持っています。対応する絞りで引き込んだ後、スライドアウトするのは簡単ではありません。ファンリベットは、主に電子計算機のケースファン、ヒートシンク、チップの固定に使用され、防振と騒音を低減します。
札幌札幌札幌札幌皿頭ねじは取り付け後に使用されることが多く、部品の表面を持ち上げることができず、固定する部品の厚さが2つあります。厚み、ねじ締め後もねじ山の一部がねじ穴に入らない部分があります。この場合、札幌札幌札幌札幌皿頭ねじは確実に締めることができます。通常、固定部分の厚さが札幌札幌札幌札幌皿頭ねじのヘッドの高さよりも薄い状況があります。これは、シャーシのヒンジとドアと箱;装置のシートメタルカバーと装置の接続など。シートメタル部品を締め付けた部品の厚みが薄いため、この場合、皿頭が皿頭の場合、ねじ貫通穴は完全に円錐形の穴になります。ネジを締めると、ネジ頭は板金部分を押すためのテーパー面ではありませんが、ネジ頭の下部とネジ穴の上部を圧迫します。ネジが締まっているように感じますが、板金部分が押されるのではなく貼り付いています。この場合、ネジは締められているように感じますが、シートメタルの金片は実際には締められていません。これは非常に一般的な状況です。加工の理由をお話ししましょう。札幌札幌皿ねじのヘッドコーンは90°の円錐角を持ち、新しく購入したドリルの頂角は通常118°-120°です。訓練を受けていない労働者の中には、この角度が悪いことを知らない人もいます。 120°のドリルビットで穴をリーミングするためによく使用されます。その結果、札幌札幌札幌札幌皿頭ねじを締めると、それは頭の円錐面ではなく、ねじ頭の下部にある線になります。いわゆる札幌札幌札幌札幌皿頭ねじを締めることができない理由の1つ。 、それはネジのせいではありません。
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