札幌304なべ頭セルフタッピングネジステンレス鋼丸頭セルフタッピングネジ 3/4 5/8を供給します

ねじ業界で10年以上の経験があり、主な製品は次のとおりです。12.9ボルトのセット、フルトゥースソケットヘッドキャップボルト、304ファイントゥースナット、カーボンスチールインゴットナット、不正開封防止ボルト、鉄亜鉛メッキスクエアナット、真ちゅう製ワッシャー、斜めフラットヘッドソケットヘッドソケットヘッドネイル、真ちゅう刻み付きネジ、フラットヘッドソケットヘッドキャップボルト、ボールヘッド位置決めピン、丸頭円筒ピン、インプロージョン拡張ネジ、ハンドノックリベット、ソリッドアルミニウムリベットおよびその他のファスナー、製品素材により仕様や価格が異なりますので、必要に応じてお問い合わせください。

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製品紹介

ネジの仕様

ネジ価格表

札幌ガスケット付きネジは、取り付け効率を向上させる札幌ガスケット付きネジを提供することを目的としています。ねじの技術的解決策は、ねじキャップ、コネクティングロッド、およびねじ棒が処理された後、取り付け貫通穴のある札幌ガスケットが処理されることです。取り付け貫通穴をコネクティングロッドにドリルで開け、コネクティングロッドの反対側のスクリューロッドの端を押し出し加工して凸状の歯の構造を形成します。同時に、凸歯の歯先の外径が取付貫通穴の内径よりも大きいため、札幌ガスケットの取付が容易ではありません。脱落することで、手作業で札幌ガスケットを装着する手間が軽減される、つまりスタッフの負担が軽減され、設置効率が比較的高くなります。フランジにより、ねじキャップと札幌ガスケットの接触面積が大きくなり、ねじキャップと札幌ガスケットの摩擦が大きくなり、固定・取り付け後のねじの緩みを防ぎ、ねじの接続安定性を向上させます。ネジを取り付ける際に、取り付け面の固定溝に固定部をはめ込むことができるので、ネジを締めたときにワッシャーがネジの回転に伴って回転するのを防ぎ、締め付けや取り付けに便利です。スクリュー。

304札幌札幌札幌なべ頭タッピングねじを供給します

大型航空機、大型発電設備、自動車、高速列車、大型船、大型設備一式に代表される今日の先進的な製造業は、重要な開発の方向性を示しています。その結果、札幌ファスナーは開発の重要な段階に入ります。重要な機械の接続には高強度ボルトが使用されており、分解を繰り返したり、さまざまな取り付けトルクで使用する場合は、非常に高強度のボルトが必要になります。したがって、その表面状態の品質とねじ山の精度は、ホストの耐用年数と安全性に直接影響します。摩擦係数を改善し、使用中の腐食、焼き付き、または固着を回避するために、技術要件では、表面をニッケルリンメッキで処理する必要があると規定されています。コーティングの厚さは0.02〜0.03 mmの範囲内であることが保証されており、コーティングは均一で緻密で、ピンホールがありません。

ステンレス鋼の丸い頭

札幌札幌札幌札幌札幌札幌セルフタッピングネジ

中国の機械工業の急速な発展、特に重工業の発展に伴い、大規模な金属加工装置の需要が高まっています。同時に、機器の技術的パラメータにも高い要件が課せられます。一部の大型CNC装置では、製品全体の加工精度を確保するために、全閉ループ制御や高精度トランスミッション部品などの高性能部品に依存するだけでなく、機器の大規模および中規模のコンポーネント間の接合面。大型部品間の接合面の一般的な位置決めはフラットキー位置決めを採用しており、この方法では大型部品の接合面でキー溝を処理する必要があります。大きな部品の接合面は加工やスプライシングなどの影響を受けるため、組み合わせた大きな部品のキー溝が理論上の要件に従って一致することを保証することはできません。したがって、位置決めフラットキーは、大きなパーツの2つの部分でフラットキーを押す必要があります。さまざまな修理手当階段状にトリミングします。大きな部品ごとにこのキー溝の高さが異なるため、4つの側面で1つのフラットキーを修理する必要があります。これにより、キーの修理プロセスが難しくなり、作業効率の向上が困難になります。それだけでなく、フラットキーを修理して組み立てるときは、キー溝に締まりばめにする必要があります。これにより、フラットキーの分解と組み立てがより面倒になります。

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現在、射出成形ねじは、ボディの中央に貫通穴3があり、ボディヘッド1の断面が六角形で、テール2の断面が六角形であるボディなど、さまざまな電子部品や自動車部品に広く使用されています。ねじ歯。使用時は、本体の真ん中の貫通穴3にワイヤーハーネスを入れ、ヘッドIから射出成形して固定し、テール13のネジ山を他の部品と接続して取り付ける必要があります。本体のヘッドIは六角形であるため、射出成形後のトルクが不足しています。そのため、おねじを取り付けて他の部品と接続した後は、ヘッドが滑りやすく、取り付けの信頼性が低く、押し引き力がないため、製品の故障や安全上の問題が発生します。

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