札幌精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
私の国で一般的に使用されているねじ材料は、45番鋼、40Cr、アンモニア処理鋼、38CrMOAl、超合金などです。1）45番鋼は安価で加工性能は良好ですが、耐摩耗性と耐食性は劣ります。熱処理：焼入れ焼入れHB220-270、高周波焼入れHRC45--48。 2）40Crの性能はNo. 45鋼よりも優れていますが、耐食性と耐摩耗性を向上させるために、多くの場合、クロムの層でメッキされています。ただし、クロムめっき層の要件は比較的高いです。メッキ層が薄すぎると摩耗しやすく、厚すぎると剥がれやすくなります。剥がした後は腐食を促進し、ほとんど使用されていません。熱処理：焼入れ焼入れHB220—270、硬質クロムメッキHRC> 553）窒化鋼、38CrMoAlは優れた総合特性を持ち、広く使用されています。一般的に、窒化物層は0.4〜0.6mmに達します。ただし、この材料は塩化水素腐食に対する耐性が低く、比較的高価です。 4）超合金材料は他の材料より優れています。この材料はコーティングを必要とせず、主に射出成形機の原料ハロゲンフリースクリューに使用されます。耐酸化性、耐食性に優れています。
一般的に知られているボルトは、より大きな直径のネジを指します。この声明によると、ネジの直径はボルトの直径よりもはるかに小さいです。札幌札幌札幌札幌スタッドボルトには頭がなく、札幌スタッドと呼ばれるものもあります。札幌スタッドの両端にはネジが切られており、中央にはネジがなく、中央には滑らかなロッドがあります。札幌スタッドは、ギアラックなどの大型機器に使用されます。実際の使用では、外部負荷に振動が発生し、温度の影響で摩擦力が低下し、ねじ接続が緩んで時間の経過とともに故障します。したがって、通常の札幌札幌札幌札幌スタッドボルトのメンテナンスには良い仕事をする必要があります。札幌札幌札幌札幌スタッドボルトや札幌アンカーボルトは、長時間の機械的摩擦により問題が発生します。問題が発生した場合は、エンジンオイルパンを取り外し、エンジンベアリングブッシュの使用を注意深くチェックし、ベアリングブッシュ間のクリアランスをチェックする必要があります。大きすぎるかどうか、ギャップが大きすぎる場合は、時間内に交換する必要があります。札幌札幌札幌札幌スタッドボルトを交換する場合は、コネクティングロッドボルトも交換してください。釘製造機などの大型機器が正常に動作しているときに、エンジンがあまり安定していない、または異音がする場合は、大きな問題を回避するために停止してチェックインする必要があります。
ヒンジはヒンジであり、多くの場合、2つの折り目で構成されています。オブジェクトの2つの部分をつなぎ、動かすことができる部分です。ヒンジ支持ネジは、対応するオブジェクトに取り付けられています。使用環境が異なれば、支持ネジの要件も異なります。違う。既存のネジのほとんどは、シングルスレッド構造に設定されています。木製のドアに切り込む場合、切断速度が遅く、硬い木製のドアなどに切り込むのに役立たない切断効果は理想的ではなく、一般的に使用されるネジは鉄材でできていることが多い。水蒸気と接触すると錆びやすくなり、耐用年数が短くなります。さらに、ねじを木製のドアに打ち込むと、発生した切りくずが時間内に排出されず、木製のドアの内側に留まり、ねじを取り囲み、膨張応力を形成し、それによってねじを助長しない木製の基板を圧迫します。 。木製ドアとの接続が安定しているため、ヒンジの通常の取り付けに影響を与えやすく、使用効果が低い。要約すると、ヒンジ用の既存のねじ構造の欠点を解決するために、広東ユルオハードウェア工業株式会社は、シンプルな構造、便利な使用、迅速な構造、および優れた効果を備えたヒンジねじを設計しました。
従来の技術ではネジとナットを同時に分解・組立できないという技術的な問題を克服するために、広東悦羅ハードウェア工業株式会社はシンプルな構造で素早く分解・組立が可能です。小さなスペースで。ネジとナットの取り外しツール。
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