精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
精密ネジの公差範囲はどのくらいですか?
高強度ボルト用のニッケルリンめっきの技術的プロセスは、3つの部分で構成されています。最初の部分は、めっき前の高強度ボルトの精度と外観検査、手動脱脂、浸漬脱脂、酸洗いを含む前処理プロセスです。電気活性化およびフラッシュニッケルめっきおよびその他のプロセス。 2番目の部分は無電解ニッケルメッキ処理プロセスです。 3番目の部分は、水素置換熱処理、研磨、完成品検査のプロセスを含む後処理プロセスです。ボルト化学組成検査→ボルト前めっき精度、目視検査→手動脱脂→目視検査→浸漬脱脂→温水洗浄→冷水洗浄→ピクルス→冷水洗浄→電気活性化→冷水洗浄→フラッシュニッケルメッキ→冷水洗浄→脱イオン水洗浄→無電解ニッケルメッキ→脱イオン水洗浄→冷水洗浄→水素除去→研磨→完成品検査。
サークリップトラベル機構は、トラベルシリンダーと、トラベルシリンダーのプッシュロッドに接続されたトラベルプレートとを含む。トラベルエアシリンダーは、サークリップの押し出しおよび位置決め機構、およびサークリップの持ち上げおよび締め付け機構に挿入されるトラベルプレートを制御することができる。トラベルプレートデバイスの表面には、サークリップを配置するための溝があります。溝の高さは1つのサークリップの高さです。
六角ナットは、呼び厚みによりIタイプ、IIタイプ、シンタイプの3種類に分けられます。グレード8を超えるナッツは、タイプ1とタイプIIの2つのタイプに分けられます。タイプIの六角ナットが最も広く使用されています。タイプ1ナットは、A、B、Cの3つのグレードに分類されます。その中で、グレードAとグレードBのナットは、表面粗さが小さく、高精度が要求される機械、装置、構造に適しています。クラスCナットは、表面が粗く、精度が低い機械、装置、または構造物に使用されます。
アスファルト舗装ねじ、アスファルト舗装ねじはメインロッド、アウタージャケット、プレスピース、ナットを含み、メインロッドは柱状ロッドであり、メインロッドの下端にはアウタージャケットを支持するためのテーブルが設けられています。 、メインロッドの中央部分がアウタージャケットを通過するメインロッドの上部にはネジ部があり、プレスピースとナットはネジ部にセットされており、少なくとも2つの変形穴があります。外側スリーブ、変形穴の中央部分が変形穴の上下よりも大きい、隣接する変形穴の間の部分が変形部分であり、変形部分の中央部分の幅が小さい変形部の上下の幅より。広東ユルオハードウェア工業株式会社のアスファルト舗装ねじは、アスファルト道路との接着力が強い。ぶつかってもアスファルト道路から離れることはありません。このアスファルト舗装ネジを使用して道路の手すりを固定すると、道路の手すりを強化できます。アセンブリの堅さ。
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